Pessoal,

Estou em vias da compra de uma Explorer V8, mas acabei de me deparar com um fator que considero preocupante.

Todas as Explorer V8 (que no Barsil só vieram em versão Limited) tem o maldito ARC, ou seja o sistema eletronico de autonivelamento que usa amortecedores especiais e um sistema de ar comprimido?

Isso me impede de usar os adorados ES9000 PROCOMP ou basta tirar tudo e instalar amortecedores normais? Será que há alguma diferença de encaixe ou suportes?

Embora meu uso não preveja trilhas, sendo um SUV com 4x4 permanente não quero estar limitado a só andar no asfalto... quero poder viajar sem dores de cabeça, em qualquer estrada. Sempre usei os ES9000 em minha antiga Ranger e adoro a performance desses amortecedores e sua robustez.

Fico no aguardo de notícias que espero sejam animadoras.

Abraços,