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Convex Datacenter
Resultados 1 a 9 de 9
  • #1
    Usuário Avatar de Peu XT660
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    17/08/2009
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    Tração Ranger Limited 3.0




    Pessoal,

    a algum tempo troquei a corrente e o garfo da tração, pois estava estalando quando tracionava.

    Agora precisei comprar o motorzinho que aciona (pois roubaram) e eu mesmo coloquei no lugar. Fazendo os testes, destectei que quando tracionada, na reta ela traciona legal, anda tranquilo, porém em trajeto de curva sinto como se tivesse travando ou freando a dianteira. Quanto mais viro a direção, mais ela segura. Alguém sabe dizer o que pode ser??

  • #2
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Olha no manual .. lá está descrito que você não pode fazer isso.

    Se você antes de trocar essa corrente estava fazendo curvas com a tração ligada, foi essa a causa do problema.

    Não se pode fazer curvas com tração ligada.

  • #3
    Usuário Avatar de Peu XT660
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    17/08/2009
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    Nem curvas leves?

    Obrigado pela dica!!

  • #4
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    13/08/2004
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    É tão fragil assim o sistema de acionamento do 4x4 da ranger??vejo varios relatos d problemas no motorzinho da tração,corrente etc...to na 3 ranger 4x4 e nunca tive nenhum problema em relação ao 4x4 só no acionamento a vacuo,mas isso ja era esperado,virou roda livre e nunca mais deu dor d cabeça...fora isso acho q os problemas nesse sistema deve ser por falta d cuidado do proprietário ou por não saber utilizá-lo,ou por não ler o manual q explica direitinho oq se deve e não fazer,a minha é 99 e não faz um estalo quando ligo a tração,acho um sistema muito bom e confiavel...Não quero dizer q o amigo ai em cima não sabe utiliza-lo,mas uma ranger eletronica q deve ser 2206.2007 dando problema na tração??muito estranho.
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
    Pajero Sport Flex 2011/Mit Pajero TR4/ASX
    Evoque/Ranger,2.3,2.5,2.8 e 4.0/Santa Fé

  • #5
    Usuário Avatar de Peu XT660
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    Grande moisés,

    sempre usei a tração e muito, pois ando em estradas precárias pelo menos 1 vez na semana, por isso acredito que precisei trocar por causa do desgaste normal. Porém nunca tinha percebido ela segurando em curvas, que acredito não ser normal, já que precisamos fazer leves curvas tracionada em qualquer cituação.

  • #6
    Usuário Avatar de Peu XT660
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    Valeu turma...já achei tópicos falando do assunto!!!
    Obrigado!!

  • #7
    Usuário Avatar de CARLOS-BSB
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    Citação Postado originalmente por Peu XT660 Ver Post
    Valeu turma...já achei tópicos falando do assunto!!!
    Obrigado!!
    Peu, copia o link do tópico falando do assunto e cola aquí pra servir de orientação. Esse assunto é importante.
    Em tempo; XT660! Parabéns. rsrs www.xt660.com.br

  • #8
    Usuário Avatar de Peu XT660
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    Segue o link falando a respeito da tração. É nescessário que leia todo para melhor entendimento:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=9403

    A propósito, o site oficial da XT660 é: www.xt600.com.br

    Cadastre-se e seja bem vindo!

  • #9
    Usuário Avatar de CARLOS-BSB
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    Valeu, Peu.
    No clube xt600 sou cadastrado ha anos. Muito antes do xt660. Em ambos o meu nick é carlos-bsb.

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