Ranger V6: roteamento das mangueiras de vacuo?

[Orleans]

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Quando comentei com você sobre a Armageddom, estava me referindo ao regulador do Mazda, não da Ranger, verifique na foto abaixo que é igual ao da rockauto.

Se possível, manda uma foto da sua peça que envio para dois amigos tentarem conseguir.

Abraços

[Vermeio]

pior que não é orleans, a minha nao tem essa entrada ai embaixo.
vai ser complicado a foto ja que tem que desmontar tudo pra chegar nela...
enquanto nao consigo a foto sigo na procura...

[Orleans]

Confirmei hoje que esse regulador é o mesmo da Ranger V6 2001 e achei que o seu era igual ao da foto que está no link da rockauto que postou. Em 2001 a Ford vendeu a Ranger V6 com dois tipos de reguladores, o seu deve ser o mais difícil de achar, por isso estão cobrando caro. A Utilpeças confirmou ter em estoque (1L2Z 9F775AA) por R$250,00, mas deve ser diferente também.

Boa sorte.

[Vermeio]

Orleans,
Nos casos que o regulador é este outro, com uma saida a mais embaixo, sabes me dizer para aonde se conecta esta saida?
Se o mesmo motor saiu com dois reguladores diferentes é possivel que a opção de colocar o outro seja viavel....
valeu

[fabaumm]

Pessoal achei uma magueira solta também, porem naum sei de onde é

é essa verde ai que tem duas entradas.

se alguem puder me dar uma luz...

abraço e obrigado

[Guilherme A. Araújo]

Isso é mangueira de vacuo, tem que procurar por uma peça redonda com um furo em cima, que é onde ela pode ir, ou no coletor, algum furinho que encaixe um caninho destes, mas acho que é numa peça redonda, parecendo um tipo de valvula, nao sei o nome dela, ela é prateada..

[fabaumm]

pessoal percebi que não suga ar.

quem tem o motor OHV da RANGER ja perceberam se é assim?

você acha que esta faltando mesmo peça?

lembrando que é uma RANGER XLT 99 4.0L

abraço e obrigado

[Orleans]

Estão faltando duas peças:

A - Sensor da válvula de recirculação dos gases de escape. Esse sensor tem duas saídas que são ligadas ao tubo da válvula EGR.

B - Controle do regulador de vácuo do recirculador dos gases do escapamento (Solenóide de Vácuo da EGR)
As peças são fixadas onde estão as letras correspondentes.

A mangueira com duas saídas juntas é encaixada na peça B, e a que possuí apenas uma saída, na válvula EGR.

Você precisa encontrar as duas tomadas/conectores dessas duas peças.
Aproveite e verifique se a mangueira do regulador de pressão está no lugar, ela é encaixada na parte inferior do regulador.











COM AS PEÇAS NO LUGAR.

[roberto.cardoso@ig.com.br]

Estão faltando duas peças:

A - Sensor da válvula de recirculação dos gases de escape. Esse sensor tem duas saídas que são ligadas ao tubo da válvula EGR.

B - Controle do regulador de vácuo do recirculador dos gases do escapamento (Solenóide de Vácuo da EGR)
As peças são fixadas onde estão as letras correspondentes.

A mangueira com duas saídas juntas é encaixada na peça B, e a que possuí apenas uma saída, na válvula EGR.

Você precisa encontrar as duas tomadas/conectores dessas duas peças.
Aproveite e verifique se a mangueira do regulador de pressão está no lugar, ela é encaixada na parte inferior do regulador.











COM AS PEÇAS NO LUGAR.

Orleans,

Essa foto é de uma Ranger ou de uma Explorer?

Analisei a minha Ranger (XLT 4.0 1998) e também não possuo essas peças citadas (A e B), porém percebi que no motor a peça B da foto possui um corpo diferente da citada (parece que a peça B que possuo é uma junção com a peça próxima a vareta de oleo), será que não existe diferença entre os motores? (no caso meu motor não possui nenhuma mangueira de vacuo solta ou sobrando)

Também percebi que a minha está com tubulação diferente da do Fábio, não possui mangueira de vacuo da cor verde, apenas a vermelha e a branca.

Vou tirar algumas fotos para complementar aqui no fórum.

Abraços,

[Orleans]

Roberto,

Explorer.
O motor OHV 4.0L da Ranger é exatamente o mesmo da Explorer, o motor V6 Ford que tem algumas diferenças é SOHC.

Posta uma foto para tirar a dúvida.

Abraço

[fabaumm]

Orleans,

Agradeço o empenho ai da ajuda...

Como o Roberto mencionou num sei se nas Rangers Argentinas são diferentes da Explorer...

Talvez os motores das RAnger Americanas tenhas essas peças que vc esta comentando.

será que é isso?

abraço

[fabaumm]

vou tirar uma foto com mais detalhes desta parte do motor e posto aqui.

Se alguem tiver outra ranger ARGENTINA motor OHV e puder fazer esse comparativo...

agradecemos...


abraço