Ranger - Tranco em mudança de aceleração.

[Lima5.3]

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Olá amigos, obrigado pelas respostas.

Quanto ao "tum", eu sempre achei que era normal, só queria mesmo uma confirmação.

Quanto ao "tec", depois vou levar à oficina para ver o que pode ser.

Abraço a todos!

Fabio bom dia!
Este tec pode ser tambem a barra estabilizadora, com a buchas desgastadas e os pivôs como já foi dito, se for as buchas é só trocalas.
E as pikups tem um jeito diferente de dirigir com relação aos carros convencionais, acelera com carinho e procura trocar as marchas no tempo que vc vai sentir a diferença.
Abs. Lima

[agabraga]

Olá amigos, obrigado pelas respostas.

Quanto ao "tum", eu sempre achei que era normal, só queria mesmo uma confirmação.

Quanto ao "tec", depois vou levar à oficina para ver o que pode ser.

Abraço a todos!

isto é a tubiana despejando mais força no motor.
é um soco no estomago que vc sente vao abrir o turbo

[agabraga]

isto é a tubiana despejando mais força no motor.
é um soco no estomago que vc sente vao abrir o turbo

agora quero saber da minha 4x4 que ta fazendo um barulho no cardan da traçao dianteira,
uns estralos é como se tivese esfera solta ,e com o carro parado engrenado faz o barulho e o cardan gira um quinto de volta.e na estrada faz um barulho como corente esbarando nos raios da bicicleta (marcha mal engatada )

[huan]

galera depois de 250mil km rodado meu ranger 3,0 2007 finalmente comencou da problema semana passada esquentou desculbri q bomba da agua quebrou 270r$ pila tampinha onde tirar ar montei um de torneiro de aco 12r$ depois desses pequenos problemas voltou normal firme forte acelera ate 190kmh pra cortar porem desde ontem carro comencou dando trancos tipo soco quando mais acelera ele diminue soco se andar devagar ele da tipo coise de cavalo o q seria ein alquem ja viu isso ajuda ai amigos, obs n tem sujeira no tanque bomba de combustive n deve ser pois na alta rotacao ele melhora tranco q seria ein?

[Imperador!]

O primeiro passo é você definir o "soco".
O segundo passo é você escrever melhorzinho pra gente poder entender o que você definiu.

Eu não entendi necas.

[Walter L. L. Casitta]

Cavalo da coice e não soco...

[dudu83]

nao entendi direito, mas revisa as crusetas eo diferencial..

[Edintruder]

Ela está engasgando o motor enquanto acelera?

[Daniel Malta]

Olá Huan, manda verificar o calço do motor. Pode estar quebrado e quando você acelerar dá um tranco.

[Carlos A. C. Azevedo]

Ja foi verificado o sensor da embreagem, se sim desconsiderem.., com é que ta o kit de embreagem? alguma mola deve ter se lascado.. e ai como que anda as investigações?

[Lissandro]

Olá Huan, manda verificar o calço do motor. Pode estar quebrado e quando você acelerar dá um tranco.

eu imagino isso tambem calce do motor ou do cambio... minha ranger 3.0 powerstrok está do mesmo jeito o mecanico me fez trocar o diferencial spicer caricimo pq era o melhor e pah, tá do mesmo jeito dando soco ao acelerar e tirar o pé do acelerador...agora ou partir para os calces do cambio e do motor....espero que seja isso não aguento mais isso...

abraço a todos!

[Danilo Garcia]

Fala galera, bem?
Estou com um caso bem chato no meu carro.

Qdo estou na estrada em qqr marcha ou velocidade e cutuco o acelerador sinto um tranco com coloco e tiro o pé ou qdo tiro e coloco. Cardan ok sem folgas, cruzetas idem, aparentemente as buchas de facao e jumelos ok. Eu nao sei onde olhar, ta mto chato isso.

Em aceleraçao suave, qdo tiro o pé da uma cabeçadinha, qdo volto o pé outra cabeçada, se eu cutucar rapido o acelerador a cabeçada é grande.

Alguem teve esse problema?

Recentemente troquei embreagem, coloquei mwm original.

Obrigado
Danilo