Up-grade RANGER SPORT!! Qual coroa/pinhão colocar!??!?!

[KONDZ jeep tires]

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Ola Pessoal,

Estou com minha RANGER SPORT 2009, estou pensando em levantar ela, mas estou em duvida em quanto levantar!!! rsrsrsrs

Logico que tudo vai depender se conseguir trocar de garagem do meu apartamento, mas isso é outra historia!!

Hoje tenho nela original os pneus 31x10,5R15 recapado com a VJ900, e isso dá 32", e dessa forma não pega em nada!!

Minhas ideias são colocar body-lift de 2" vou colocar os pneus 32" recapados com a banda VJ910 dando 33,5",

Ou body-lift de 4" colacando pneus 33" com a banda Vj910, e altura final de 34,5".

A duvida é a seguinte, algum de vcs já trocou coroa/pinhão desta pick-up, pois queria ter uma ideia de qual colocar pra ela não ficar fraca!!

Agradeço desde já as contribuições!!!

Abraços,

Boas trilhas!!!

Marcos
(11)8259-1738

[juliano muller]

Eu recomendo um BL de 4"pol e pneus 33"...sem duvida...só que pneus 33"recapados forçam um pouco todo o conjunto, principalmente embreagem!

Abç...

[KONDZ jeep tires]

Eu recomendo um BL de 4"pol e pneus 33"...sem duvida...só que pneus 33"recapados forçam um pouco todo o conjunto, principalmente embreagem!

Abç...

Oi Juliano,

Eu sei que pneus recapados ficam um pouco pesados, mas é que vendo estes pneus e uso o carro como propaganda!! rsrsrs

Parabéns pela sua RANGER está bonita!!


Abração!!

Boas trilhas!!

Marcos

[Daniel.Shimomoto]

Ola Pessoal,

Estou com minha RANGER SPORT 2009, estou pensando em levantar ela, mas estou em duvida em quanto levantar!!! rsrsrsrs

Logico que tudo vai depender se conseguir trocar de garagem do meu apartamento, mas isso é outra historia!!

Hoje tenho nela original os pneus 31x10,5R15 recapado com a VJ900, e isso dá 32", e dessa forma não pega em nada!!

Minhas ideias são colocar body-lift de 2" vou colocar os pneus 32" recapados com a banda VJ910 dando 33,5",

Ou body-lift de 4" colacando pneus 33" com a banda Vj910, e altura final de 34,5".

A duvida é a seguinte, algum de vcs já trocou coroa/pinhão desta pick-up, pois queria ter uma ideia de qual colocar pra ela não ficar fraca!!

Agradeço desde já as contribuições!!!

Abraços,

Boas trilhas!!!

Marcos
(11)8259-1738

Marcos;

Pela lógica, o tanto que voce aumentar de perimetro de pneu você terá que reduzir em diferencial. Senão ela ficará sim manca.

Eu nunca mexi com isso mas sei que nos Estados Unidos eles fabricam coroas e pinhoes mais reduzidos que o 4,56:1 usado na Ranger Sport. Acho que vale a pena a visita em sites americanos. Alguns deles tem até calculadora!!!

Abs!!!!

[KONDZ jeep tires]

Marcos;

Pela lógica, o tanto que voce aumentar de perimetro de pneu você terá que reduzir em diferencial. Senão ela ficará sim manca.

Eu nunca mexi com isso mas sei que nos Estados Unidos eles fabricam coroas e pinhoes mais reduzidos que o 4,56:1 usado na Ranger Sport. Acho que vale a pena a visita em sites americanos. Alguns deles tem até calculadora!!!

Abs!!!!

Fala Daniel,

Valeu pela dica, vou ver se consigo achar algum site!!

Se tiver algum link e puder enviar agradeço!!!

Abração!!

Boas trilhas!!

Marcos

[aoliveira]

Opa, nesse assunto eu tô interessado. Logo que trocar de Ranger pretendo colocar pneus 285/75R16 com o bodylift 3" que já tenho separado. Qual seria a melhor relação para colocar para a Ranger 2009 com o NGD 3.0?
Alguém sabe me falar quanto sai aproximadamente essa brincadeira de trocar coroa/pinhão?

[Kim]

Opa KONDZ jeep tires!

Bem, não relatou algumas coisas importantes, como motor e se é 4x4.

Tenho uma ranger 2003 4 cil 4x2(da assinatura), e fiz um revisão no diferencial.

Dessa revisão, descobri que a relação dela é 9x41, que para mim é uma grande novidade.

Se sua ranger for a diesel, poderá colocar a relação da gasolina, que é mais "curta" sem problema.

Não sei em todas, mais em algumas, usa o D44, na traseira, na dianteira, fico devendo.

Abraços.

Kim.

[xxxtripod]

Opa KONDZ jeep tires!

Bem, não relatou algumas coisas importantes, como motor e se é 4x4.

Tenho uma ranger 2003 4 cil 4x2(da assinatura), e fiz um revisão no diferencial.

Dessa revisão, descobri que a relação dela é 9x41, que para mim é uma grande novidade.

Se sua ranger for a diesel, poderá colocar a relação da gasolina, que é mais "curta" sem problema.

Não sei em todas, mais em algumas, usa o D44, na traseira, na dianteira, fico devendo.

Abraços.

Kim.

Kim, a Ranger SPORT só tem a gasolina, motor duratec 2,3, 150 cv.
Abraço

[Guilherme A. Araújo]

Opa KONDZ jeep tires!

Bem, não relatou algumas coisas importantes, como motor e se é 4x4.

Tenho uma ranger 2003 4 cil 4x2(da assinatura), e fiz um revisão no diferencial.

Dessa revisão, descobri que a relação dela é 9x41, que para mim é uma grande novidade.

Se sua ranger for a diesel, poderá colocar a relação da gasolina, que é mais "curta" sem problema.

Não sei em todas, mais em algumas, usa o D44, na traseira, na dianteira, fico devendo.

Abraços.

Kim.

Kim, todas as ranger 4x4 na diateira usam o Dana 35.
Com relaçao o diferencial, a tua entao é bem lonsa tbm, dá a mesma que a minha que tbm é 11x41=3,73, o que resulta em uma relaçao um pouco longa.
Marcos na minha opiniao, uma relaçao que ficaria boa, que é o que eu quero fazer com a minha, é colocar uma 4,1 ou 4,56, mas tenho que procurar saber com alguns mais experientes o numero de dentes do pinhao e da coroa...

abraço

[JNoqueli]

Marcos Tenho uma Explorer XLT Control Track com bodylift (+/- 15cm) pneus Nud Terrain 12,5 x 33 e os jogos de coros e pinhão originais 11x41 = 3:72 (fica sem força com estes pneus) foram substituidos por 9x41 = 4:55 (mais reduzida) o jogo trazeiro sei que são da F1000 o dianteiro estou "louco" para descobrir para comprar pois os estourei na trilha.

Como tenho os dois jogos originais vou lhe passar a numeração para que possa procurar sem precisar desmontar seus diferenciais e ficar sem o "trator"......vamos lá..

Espero ter ajudado.

Aqui em Sorocaba tem a fábrica da DANA se descobrir a numeração do que precisa me escreve ou me chama no rádio 119*84120 que vejo se consigo, não tenho certeza, mas acho que funcionário da empresa pode comprar algumas unidades, creio que por semestre se não estou enganado.

DIFERENCIAL DIANTEIRO:
PINHÃO: 11 DENTES
06 DANA D3
44812 5H
41 X 11 03/01/97
V1L130C
COROA: 41 DENTES
26/01/97 C DANA 44813 P8L825A41X11

DIFERENCIAL TRASEIRO:
PINHÃO: 11 DENTES
P F67AA373MT
COROA: 41 DENTES
2 373E47WAA 11-41 AF7

[KONDZ jeep tires]

Oi JNoqueli,

Hoje estou com a relação 43x8 do Jipe, fiz a adaptação e mudei a cruzeta junto. Ficou boa, mas agora estou com dificuldade de achar para o diferencial dianteiro, consegui um para colocar nela, mas não sei se conseguirei essa relação igual!! rsrs

Mas valeu pela força ai!!

Abração!!

Boas trilhas!

Marcos
www.kondz.com.br