Ranger 4x2 tranformar em 4x4

[Victor_4x4]

Tweet

Pessoal bom dia!
Tenho uma Ranger há 9 anos, 99 Xl 2.5 4x2 Gasolina. O Carro está com 195.000km no GNV mas é um relógio, perfeito.
Infelizmente não tive a chance na época de pegar uma V6 4x4.
Agora estou com a idéia de transformar para 4x4 já que tem muito jipe por aí com motor 4cc.
Será que vale a pena ?
E mais, se valer a pena onde encontrar quem faça em SP- Capital.

Abs,

[dudu83]

naum compensa vai gastar brincando uns R$10.000 reais e depois naum vai conseguir vender o veiculo, vende a sua e com mais uns R$5.000 tu compra uma v6 4x4....

[BoaTrilha]

tá certo o companheiro aí,

fica muito mais caro que comprar uma pronta.

vende a sua e compra uma v6 4x4.
Abraços

[Raposo]

naum compensa vai gastar brincando uns R$10.000 reais e depois naum vai conseguir vender o veiculo, vende a sua e com mais uns R$5.000 tu compra uma v6 4x4....

X2... Não compensa
Abraços.

[Moisés S.M]

Depende muito se achar alguem q ja tenha feito esse serviço e tenha ficado bom até vale,derrepente com uma boa pesquisa tu acha peças q são bem em conta,por ex: tu diz q tem uma ranger com 195 mil e está com ela a 9 anos e diz q está perfeita, o gasto q vai ter é só na instalação do 4x4 pq tu sabe o historico da tua ranger,a minha por ex:comprei a um ano e ja gastei uns 13 mil reais com ela,ja pensei em pegar uma mais nova,mas como ja tive mais de 5 ranger´s sei q vou gastar,por isso não troco a minha sei o historico dela e se tivesse q investir mais dinheiro nela investiria sem problema!!

[Daniel.Shimomoto]

X2... Não compensa
Abraços.

X3!!!!

Acho que o único que fez essa transformação e é forista do 4x4 Brasil foi o Amithai.

Abs!!!

[juliano muller]

Beleza! Sou de Curitiba e tenho um amigo que está fazendo modificações em uma Ranger V6 4x4!
Ele está tirando toda a suspensão diant e traz da pick-up!
Está colocando eixos rigidos da F-250 4x4 2008! Pense...

Vão sobrar:
Suspensão dianteira completa com cardãs, barras de torção, discos, pinças, cubos, diferencial diant e traz...e o bom é, tirar um e por outro!
A unica coisa que vc precisa providenciar é uma reduzida...

Bom, encurtando a historia, essa Ranger hoje está com 90.000km originais, já foi minha e é muuito inteira! Todas as peças estão bem zeradas, sem folgas, discos bem zerados, e o diferencial trazeiro tem bloqueio Posi-traction original!
Falei com ele assim que vi teu topico e me disse que faz um preco bacana pro pacote todo!Se tiver interesse dá um grito, que eu te passo o tel do atentado, ok!

O site da oficina dele é www.adojensen.com.br

Abraço...

[juliano muller]

Vc pode ver pela segunda foto que a Ranger é bem cuidada, cada vez que volta de uma trilha, tira as quatro rodas pra lavar bem os cubos trazeiros e todos os cantinhos que acumulam barro!
Tem mais fotos da Ranger no site do doidão!

[juliano muller]

Esqueci do melhor!
Esse meu amigo tem um kit pra suspensão dianteira da Ranger pronto pra instalar, ele o fez pra por na Ranger, e quando tava quase tudo no lugar, comprou um par de eixos da F-250 e mudou todo o projeto!
O tamanho do kit é de 4"pol e eu desconheço um igual aqui no Brasil...Show de bola!

Abraço...

[Edintruder]

Arranja fotos desse kit e põe aqui pra gente!

[juliano muller]

Falei com o Eduardo hoje sobre o conjunto todo da suspensão da Ranger, menos as molas tras. e jumelos!

Te faz o conjunto todo, $3.500!

Acho que é um preço bom pelo que é oferecido, pois só um diferencial tras. completo hoje já custa em torno de $2.500!

Abraço...

[juliano muller]

Amanhã quero ver se consigo dar um pulo na oficina do doidão, aí posto fotos do kit, ok!

Abraço...