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Os filtros de comb. e óleo do motor são fáceis de serem trocados. Primeiro limpe bem por fora com um pano seco, depois use uma lixa de ferro grossa para dar pega e desatarrachar. O de óleo do motor se não conseguir na mão, vai ter que comprar e usar uma chave de corrente ou alça para esse fim(melhor tirar a roda dianteira lado do passageiro que tentar tirar por baixo). Antes de recolocá-los encha-os com diesel ou óleo do motor respectivamente. O de comb. após recolocação dê umas bombadas na bomba existente acima do filtro, até a bomba ficar dura, aí é sinal que está cheio.
Quanto a regulagem das válvulas, sugiro que pague um mecânico e acompanhe os serviços, assim vai aprender e fica mais garantido, mas se quiser tentar... É que pode ferrar o motor se não fizer correto.
Mas se quer o passo-a-passo, ai vai:
Para regular as válvulas vai precisar de um cálibre, daqueles com várias lâminas. Os passos são os seguintes:
1°- com o motor frio, tira a válvula PCV (separador de óleo e ar);
2°- tira a tampa das válvulas;
3°- afrouxa todas as porcas dos balancins com uma chave 13mm;
4°- com a 5° marcha engatada e freio solto empurra até mexer as válvulas de um mesmo cilindro, tipo, entre fechar uma e abrir a outra de um mesmo cilindro, então está na posição correta de regular as válvulas do cilindro oposto na seguinte ordem (rotação do 4° cil regula o 1°, rotação do 3° regula o 2°, depois a ordem inversa);
5°- coloca a lâmina de medida 0,20mm entre a capa da válvula e o balancim e aperta o parafuso centra com uma chave de fenda de forma que a lâmina fique firme porém que possa ser retirada e colocada novamente entre o balancim e a válvula;
6°- ao achar a folga correta aperta a porca de 13mm relativo ao parafuso do balancim segurando o parafuso central com uma chave de fenda. Após o aperto confere com a lâmina novamente;
7°- repete o procedimento nas outras 7 válvulas;
8°- revisa o aperto de todos os parafusos que foram mexidos;
9°- limpa a borracha de vedação da tampa de válvulas e o cabeçote;
10°- instala a tampa e a válvula novamente e fecha o capô.
Com prática leva cerca de 40~50 minutos de serviço. Geralmente cobram uma hora de serviço, ou R$ 50,00.
Cálibre
Dados Técnicos:
>> Fabricante: Cocaco
>> Origem: Alemanha
>> Quantidade de Lâminas: 20
>> Largura da Lâmina: 12,7 mm
>> Comprimento da Lâmina: 95mm
>> Material de Fabricação: Aço Temperado
>> Medidas das Lâminas: 0,05 - 0,10 - 0,15 - 0,20 - 0,25 - 0,30 - 0,35 - 0,40
0,45 - 0,50 - 0,55 - 0,60 - 0,65 - 0,70 - 0,75 - 0,80 - 0,85 - 0,90 - 0,95 - 1,00
O ar quente está funcionando ?
Abs
Anthon
