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Ford Explorer - Cambio Automático.

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  • 07/11/2011, 13:15
    Barret
    comprei o conjunto Cambio,volante do motor embreagem completa com atuador,pedaleira,cilindro mestre de embreagem com reservatório,cardã e mais algumas peças que agora não recordo(parafusos,etc) gastei de peças $3500,00 reais.
  • 21/11/2011, 11:50
    mdajesus
    Estou de volta amigos, pra continuar dando detalhes da minha Explorer.

    Peguei a Viatura na última quinta feira, ficou quase 1mil reais essa manutenção. disse que queimou um solenoide e as outras estavam meio q solta. disse q o chicote de fios estava queimado e jogaram a culpa na parte eletrica do carro, o cara da oficina disse que poderia até ser o adaptador desses q liga no acendedor do carro pra ligar o GPS. EStranho. aGORA TEM UMA COISA IMPORTANTE: eu recentemente mandei colocarem um farol de milha e instalei uma buzina corneta e uma chave pra alternar entre a buzina original ou a de cornetas.

    Estou muito chateado com essa situação, ontem após um passeio em família, após percorrer uns 300km +/-, a mesma voltou a apresentar o mesmo problema.

    Levei lá hoje pela manhà E disseram que pode ter queimado outra solenoide.
  • 21/11/2011, 14:54
    Barret
    Citação:

    Postado originalmente por mdajesus Ver Post
    Estou de volta amigos, pra continuar dando detalhes da minha Explorer
    . aGORA TEM UMA COISA IMPORTANTE: eu recentemente mandei colocarem um farol de milha e instalei uma buzina corneta e uma chave pra alternar entre a buzina original ou a de cornetas.

    Estou muito chateado com essa situação, ontem após um passeio em família, após percorrer uns 300km +/-, a mesma voltou a apresentar o mesmo problema.

    Levei lá hoje pela manhà E disseram que pode ter queimado outra solenoide.

    Boa tarde mdajesus estes acessorios que voce colocou não interfere no cambio ( se não usou o chicote do cambio como positivo)
    um pitaco ou troca logo todas as solenoides ai não tem como ele se desculpar ou troca de mecanico.
  • 21/11/2011, 14:59
    mdajesus
    esse câmbio foi feito em 05/2011. Foi trocado todos eles na época.
  • 21/11/2011, 20:55
    Barret
    Citação:

    Postado originalmente por mdajesus Ver Post
    esse câmbio foi feito em 05/2011. Foi trocado todos eles na época.

    mdajesus manda o mecanico passar o scaner e imprime o resultado ai sim tera certeza do que esta acontecendo no cambio é facil os caras ficarem trocando solenoides e gastando sua grana e seu tempo ate voce desistir duvido que ja não aconselharam a vender o carro
  • 25/11/2011, 17:58
    mdajesus
    novas informações: Felizmente foi a queima de 1 fusível, (13) que fica no compartimento do capô, segundo o mecânico. Disse que pode haver algum tipo de curto ou outra coisa, pediu pra eu ir a um AUTO ELETRICO e pedir pra analizar, ele disse ter colocado um fusível de amperagem maior.
  • 28/11/2011, 11:53
    mdajesus
    fiz um VIAgem a Capital, e percorri quase 500km e gcas a Deus nenhum problema. Não usei nenhum desse adptadores pra ligar gps etc. essa semana levo a um autoeletrico e vou mandar revisar o sistema de Gaz da minha viatura, que é bem antigo, um dos primeiro.
  • 28/11/2011, 12:53
    Orleans
    1 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por mdajesus Ver Post
    novas informações: Felizmente foi a queima de 1 fusível, (13) que fica no compartimento do capô, segundo o mecânico. Disse que pode haver algum tipo de curto ou outra coisa, pediu pra eu ir a um AUTO ELETRICO e pedir pra analizar, ele disse ter colocado um fusível de amperagem maior.

    Mande verificar o quanto antes, o fusível 13 protege a caixa de fusíveis do painel de instrumentos, deve ter alguma coisa ligada errada. Comece pedindo para o eletricista verificar se os fios positivos ligados aos fusíveis 13, 20 e 26 da caixa interna do carro (lado esquerdo do painel) estão sendo utilizados para algum acessório, se tiver mande retirar e puxar um positivo direto da bateria.
  • 28/11/2011, 13:00
    mdajesus
    ok. obrigado.
  • 28/11/2011, 13:07
    mdajesus
    Citação:

    Postado originalmente por Orleans Ver Post
    Mande verificar o quanto antes, o fusível 13 protege a caixa de fusíveis do painel de instrumentos, deve ter alguma coisa ligada errada. Comece pedindo para o eletricista verificar se os fios positivos ligados aos fusíveis 13, 20 e 26 da caixa interna do carro (lado esquerdo do painel) estão sendo utilizados para algum acessório, se tiver mande retirar e puxar um positivo direto da bateria.

    por favor me envie essa imagem em tamanho maior pra imprimir.
  • 28/11/2011, 15:19
    Orleans
    4 Anexo(s)
    Segue a relação completa das caixas de fusíveis interna e externa.
    Você clica com o botão esquerdo para ampliar, depois com o direito para salvar em alguma pasta do seu computador, desta forma você consegue imprimir no tamanho normal.
  • 28/11/2011, 15:23
    Orleans
    4 Anexo(s)
    Excedeu o limite de anexos e tive que enviar da caixa externa nessa mensagem.
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