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Convex Datacenter
  • #4177
    Usuário Avatar de bruntins
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    E ai pessoal,Edin e povo kk,andei olhando o cubo da band e do troller parece ser mt semelhante ao da f1000 http://www.josewal4x4.com.br/ecommer...inetica-toyota ate a furaçao parece ser a mesma.oq muda sera rolamentos ?
    F-1000 4X4 XLT X10 ( NEGONA ) / HILUX 94 ESTENDIDA 4X4
    PAPA PÔNEIS

  • #4178
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    Opa... Troller e band mudam bastante. a ponta de eixo da F1000 são 6 prisioneiros, da band são 8 prisioneiros. Do Troller não sei, mas não sei se encaixa. Depois o flange de 6 furos tem que refurar para 5 prisioneiros.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4179
    Usuário Avatar de micheltakashima
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    Citação Postado originalmente por bruntins Ver Post
    E ai pessoal,Edin e povo kk,andei olhando o cubo da band e do troller parece ser mt semelhante ao da f1000 http://www.josewal4x4.com.br/ecommer...inetica-toyota ate a furaçao parece ser a mesma.oq muda sera rolamentos ?
    No ebay tem essas homocinéticas prontas para a f1000, na verdade para o bronco mas o eixo dianteiro é o mesmo.

  • #4180
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    Hoje bati meu recorde de consumo da minha F! Fez 8,34km/h. Vindo para Gramado, parei ara abastecer em canoas e agora calculei. Média de 100 a 105km/h no GPS, sempre mantendo a casa dos 2000rpm como costumo rodar e cerca de 0,8bar na turbina.

    Subindo a serra não faço ideia do consumo, mas rodei muito em 3a e 4a marchas para andar sempre com giro no verde e em velocidades reduzidas pelas curvas fechadas.
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  • #4181
    Edin, tava negociando aquela bombeirona mas não deu negócio. Uma pena, fiquei um pouco triste por que tava a fim de ter uma efe. Bateu na trave, quem sabe vem uma melhor. Fiquei um pouco em dúvida no quesito motor na hora de ver a efe, não havia placa de indicação se era 229T ou 229 X10, como reconhecer? a caixa de marchas era 1ª pra baixo, motor forte, saudável, mas sem indicação do modelo. Sei que não era hsd, isso tenho certeza.

  • #4182
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    fala Edin, blz??? Me da um help, comprei uma F100 64 q já tem o hidrobost. Vou colocar a caixa de direção hidráulica, mas to na dúvida na ligação disso tudo junto. O reservatório alimenta os 2 e liga uma mangueira da caixa no hidrobost?

    abç

  • #4183
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    Mirão, ou é 229 ou X10. O 229 usa correia V simples e tem as tampas das válvulas redondas. O X10 tem correia multi-V e tem as tampas de válvulas quadradas. Mas é X-10 sim. Outra coisa, a placa de identificação desse motor fica em cima do derivador de água no lado esquerdo dos cabeçotes. Pena que não foi agora, mas com certeza virá.

    Marcel, Beleza amigo? Repara que tem uma entrada com uma linha de metal que chega direto da bomba da DH, uma saída que vai para o setor da DH e um retorno que volta para o reservatório. Coloca um Y na mangueira de retorno e conecta nesse ponto.
    Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-img-20140405-wa0025.jpg
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  • #4184
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    Cheguei em casa. 1065km rodados, e 132 litros de diesel no totoal. Com a trilha de 37km e as ladeiras de Gramado, o consumo final ainda ficou acima dos 8km/l. Excelente!

    Algumas foto do nosso encontro fantástico!

    Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-20150502_113949.jpg
    F100 do Donivel. Top speed no GPS estava em 150km/h na viagem de vinda pro encontro.

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    Vermelha do Bruno Moro! Picape de parar o trânsito. Chama atenção por onde passa.

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    A Azulona do nosso anfitrião e guia!

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    Pantera do Dallanora!

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    Toyota do Mauro, com o zequinha DesniKadu!

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    Femil BLACKOUT

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    Branquinha filé do Lizandro. Até por dentro do capô ele encera!

    Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-20150502_114013.jpg
    Marruá! Pra ele foi um passeio no parque!

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    A famosa Band do nosso amigo "Dr" Maeti!

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    F1000 CE do Regis com corrente na tração. Estava feliz como pinto no lixo! kkk

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    Pessoal se preparando para foto a 1000mts de altitude.

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    Esse trio puxou o passeio todo. O Dallanora precisa erguer essa Efe urgente!
    Azulona e Blackout na mesma altura.

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    Visitinha no principal ponto turístico de Gramado!

    Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-20150501_174754.jpg
    O Maeti entendeu de fato para que servem os olhais dianteiros da Band.

    Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-20150501_175214.jpg
    Chegada da Band em Gramado foi triunfal! O Maeti ligou para o Dallanora pedindo ajuda pois a Band quebrou... Depois de algumas horas na oficina e algumas soldas ela ficou boa de novo!

    Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-20150502_141853.jpg
    Depois da trilha, um bom almoço! Na rua as viaturas fizeram sucesso.

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    Agora é começar a juntar troco do pão e me preparar para o próximo!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-img-20150501-wa0053.jpg  
    4X4 Brasil
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  • #4185
    Usuário Avatar de Randal
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    Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

    Muito massa Edin !!!!
    As fotos ficaram bacanas !!!
    Sinceramente gostaria de poder ter participado !!!
    Por todas as conversas , fotos e relatos , é unânime que o Encontro foi um sucesso !!!!
    Parabéns Tb ao Tiofinho , que recebeu toda a galera muito bem !!!!
    Isso sim é 4x4 BRASIL de verdade !!!!
    Vida longa as Efes e a Band Tb !!! Rs
    F-1000 XLT 97/98
    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"

  • #4186
    Edin, muito legal as fotos do encontro.

    Seguem as fotos que você pediu

    Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-imag0192.jpgTroca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-imag0193.jpgTroca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4-imag0195.jpg

    Abraços
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #4187
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    Pessoal, fico contente que o encontro foi um Sucesso, aqui sou mais um que passou muito vontade de ir.... vou tentar no próximo !!!

    Boa semana a todos !
    F-1000 - SuperCab - MWM 229TD - ZF 5S-420 - Kit AEM water/Methanol injection

  • #4188
    Parabéns, sucesso total, quem sabe um dia terei a oportunidade de ir. Pelo visto Ranger nem passou perto, terei que ir de efe? Kkkk!

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