Ranger engasgando ajuda!!

[pdemartine]

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Aloisio..
Tiro na testa !! Valcula PCV... vai acoplada na bomba de alta..
Faz o seguinte teste... no meio do motor em cima.. bem no meio dos bicos.. tem um plug.. se não me engano verde... desliga ele e anda com ela... vê se melhora.. mas é quase 100% de certeza..
A original é Siemens.. mas vendem valvula importada.. não sei qual fabricante.. mas o ideal é tentar comprar Siemens mesmo...
É esta valvula Valvula Pcv Ranger 3.0 Bomba Diesel X39-800-300-005z Ouro - R$ 528,00 no MercadoLivre

Veja certinho... não vai na conversa se alguém te falar que é bomba... bico.. etc etc ..
Valewww

Ressuscitando o tópico, minha ranger 3.0 2006 (133.000km originais) apresentou o incômodo das falhas citadas no tópico e fiz o teste que o @artilheiro recomendou, e batata, deu certo!! ficou mais frouxa com o sensor desconectado, porém, sem engasgos.
Minha dúvida é, a peça que devo trocar não é a que eu desconectei, certo? A que devo trocar é a PCV da bomba (gordinha), isso mesmo ne?

Abraços e obrigado.

[fsxdiego]

Boa tarde pessoal. Faz mais de um ano tenho problema com a 3.0.
No motor frio ela liga na primeira partida e o funçoamento e normal. Ao tomar temperatura o motor comenza a engasgar e a unico jeio e usar ela acima das 1500rpm. Na marcha lenta ela parece os motor perkins oscilando a pressao do rail em 180 a 320 bar