Boa companheiros, gostaria que me ajudassem mais uma vez.
A ranger perdeu o tesao depois de 2000rpm, antes a turbina marcava 1,1kg e agora chega a 0,6 e vai ate 0,9 morrendo, procurei ver vazamentos e nada, levei em um bombista e bomba ok, levei pra ver turbina e condenaram o tal suspiro de oleo, me falaram que o sujeito esta deixando passar oleo pra turbina e que preciso troca-lo.
Agora pergunto, sera mesmo o tal suspiro?
Qual o objetivo dele?
P.s. Se estou parado e acelero o manometro acusa os 1,1kg, so andando mesmo que fica lerdoo.