qual o óleo que a ranger leva no câmbio???
e qual óleo q vc colocou??? (fabricante, viscosidade)
:pipoca:
2ª e 3ª difíceis de engatar
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16/12/2008, 21:25Mad Dog
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16/12/2008, 21:41Roodrigo HC
Amigo, acabei de colocar um tópico parecido com o seu, mas até onde estou estudando o meu caso, acredito que o seu seja a embreagem. Já me deram um conselho e vou passar pra vc, se for tirar a embreagem, troca logo tudo (kit + atuador). A M.O. aqui em Vitória - ES pra trocar a embreagem é de 500,00 (por isso o conselho), principalmente porque me parece que esse atuador é de plastico.
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16/12/2008, 22:17Anthoniusnikos
Durante a troca da embreagem, platô, atuador, etc., voces pediram para o meca dar uma inspecionada (o certo seria trocar) no rolamento do eixo prisma do volante ? Quando começa a ficar ruim, os primeiros sintomas é que a 2a. e 3a. não entram, depois vai piorando até que não entra mais nada. Custa uns R$ 30,00.
Abs
Antho -
16/12/2008, 22:25Walter L. L. CasittaTambém pode ser sujeira ou ferrugem no eixo piloto. Coisas simples de revolver não fosse o trabalho que da baixar a caixa...Citação:
Postado originalmente por Anthoniusnikos
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17/12/2008, 17:13RaposoValeu Walter, vou fazer isso.Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Abraços. -
17/12/2008, 17:15RaposoNo manual fala no Motorcraft MERCON ATF (2,6 litros).Citação:
Postado originalmente por Mad Dog
Coloquei Castrol ATF (atende as especificações FORD e GM).
Abs. -
18/12/2008, 00:25rogeriomasih
E aí, mudou o óleo?
Resolveu o problema? -
19/12/2008, 15:24RaposoAinda não, Cara!Citação:
Postado originalmente por rogeriomasih
Dia de semana não dá vou fazer isso amanhã (sábado)
Abs.