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Tópico: Ranger no CTI

  • #1

    Ranger no CTI




    Boa companheiros.

    Venho avisa-los que o possante esta no mecanico por causa de uma "maldita pastilha d'agua".

    O motor teve que ser retirado, por isso ja mandei trocar logo todos eles, mandei dar uma conferida na embreagem, correia dentada "que ja estava na hora de ser trocada", correia do alternador, cano do ar quente que tambem nao duraria muito tempo.

    Agora pessoa a ajuda de voces,.

    Devo olhar algo mais?

    abs...

  • #2
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Desculpa a minha 'guinorança', mas pastilha d'agua é o mesmo que calço hidráulico?
    Samurai 97
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  • #3
    Citação Postado originalmente por rogeriomasih Ver Post
    Desculpa a minha 'guinorança', mas pastilha d'agua é o mesmo que calço hidráulico?
    No, no, pastilha d'agua = selo d'agua
    Calço hidraulico acho que seria quando entra agua pelo filtro de ar

  • #4
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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  • #5
    Usuário Avatar de soneca_zzz
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    Esses selos malditos! Quase troquei a bomba d'água do meu carro achando que o problema era ela, mas quando desmontamos vimos que era a porcaria do selo.

    Uma dica: quem usa água no radiador há um bom tempo, não coloque aditivo! A não ser que fará toda a manutenção do arrefecimento do motor. O aditivo pode "limpar" pontos de ferrugem/oxidação existentes, aparecendo vazamentos. No meu caso o selo do motor/d'água que foi pro beleléu! hehehe

    Calço hidráulico na Wikipédia: http://pt.wikipedia.org/wiki/Cal%C3%A7o_hidr%C3%A1ulico

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