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Convex Datacenter
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  • #13
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    Ta caro...




    O esticador da correia do AC é o mesmo tensor da correia dentada do Chevette, comprei aqui por R$35,00;

    Articulação da direção é a barra axial, se for original coloca, se for 2a linha está cara. Coloquei Viemar há pouco e paguei cerca de R$40,00 na haste e R$35,00 no pivô de direção;

    Buchas da barra estabilizadora eu prefiri afrouxar e coloquei dois calços entre o chassis e a borracha que apertou a borracha original. Borrachas fora do original duram pouco e ficam rangendo, fora isso, custa cerca de R$25,00 cada;

    Os batentes da suspensão dianteira, custa cada lado cerca de R$65,00 mesmo, porém da Ranger 2005 em diante e original Ford;

    Jumelo??? Tá quebrado ou empenado? Se tem folga troca apenas as buchas. Tem no Donatti em poliuretano.

    Junta da tampa de válvulas é de borracha, e a minha mesmo com 112000km, está boa. Eu prefiro passar uma cola de junta com o dedo que ajuda a vedar sem apertar demais a tampa, e poupa essa dinheirama toda! Tem motores que cada vez que mexe tem que trocar a junta, mas não é o caso do nosso!

    MO acho que está até pertinente considerando troca da ponteira axial, regulagem das válvulas, troca dos batentes, esticador da correia do AC, troca de fluído de freio, embreagem e arrefecimento. Isso tudo leva cerca de 5hs de serviço.

    Citação Postado originalmente por aoliveira Ver Post
    Pessoal, dei uma procurada rápida nos tópicos pra ver onde postar minha dúvida pra não abrir mais um tópico, e esse foi o melhorzinho.

    Minha ranger está na oficina para fazer revisão de 120mil km, o orçamento tá abaixo. Pergunto, os preços estão justos? pro pessoal de BH, consigo preços melhores aqui?
    - articulação direção lado direito R$72,00
    - leque superior lado direito R$175,00
    - 2 buchas barra estabilizadora dianteira R$90,00 cada (x2)
    - mangueira do tubo até o intercooler R$213,00
    - esticador correia ar-condicionado R$50,00
    - jumelo traseiro lado esquerdo R$98,00
    - 2 batentes dos leques inferiores R$134,00 (os dois)
    - junta tampa válvula R$70,00
    - fluido freio e embreagem R$36,00 (os dois)
    - fluido arrefecimento (4) R$72,00 (os 4)
    Regular válvulas, reapertar suspensão
    Mão de obra R$330,00

    Tô sem o manual do proprietário agora, alguém poderia me dizer a especificação do fluido de freio e embreagem da Ranger 2.8?
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #14
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    06/11/2008
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    Amigos, algumas dúvidas...

    qual é a turbina da ranger 3.0 PSE ?

    a turbina da ranger entra com quantos giros?

    outra coisa que vi aqui é sobre a troca da correia dentada na ranger, mas a nova não tem correia dentada, é corrente, certo?

    abraço

  • #15
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    Citação Postado originalmente por aoliveira Ver Post

    Tô sem o manual do proprietário agora, alguém poderia me dizer a especificação do fluido de freio e embreagem da Ranger 2.8?
    Olá aoliveira,

    Conforme o manual do proprietário da ranger 2.8L tanto para embreagem quanto para o freio deve-se utilizar somente fluidos DOT - 4 que satisfaça as especificações da Ford.

    Até mais

  • #16
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Pelo que pude perceber, você comprou a picape usada, certo?
    Com isso, procure descobrir se esta quilometragem é correta. Se ficar em dúvida, troque a correia dentada com bastante antecedência, afinal, não vale a pena economizar "alguns" correndo o risco de ter que gastar "muitos"!
    DieselPower,

    De acordo com as revisões programadas, feitas na Ford, pode-se constatar que a quilometragem é correta. Todo este histórico consta no manual. Obrigado pela dica!!!

    Até

  • #17
    Usuário Avatar de aoliveira
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    Pessoal, gostaria de agradecer a ajuda dos que postaram.

    Tenho uma nova pergunta para vocês, alguém conhece e sabe se é boa a marca de mangueiras Jamaica? é para a mangueira do turbo ao intercooler, está R$100 enquanto que a original está R$213 na loja onde estou comprando as peças da revisão, não quero colocar porcaria na minha viatura, mas se for possível poupar algumas pratinhas pra um produto de qualidade vale a pena. O site da empresa:
    http://www.jamaicamangueiras.com.br/home.asp
    Grand Vitara 4x4 08/09 AT
    Ex-Ranger CD XLT 4x4 02/02 2.8tdi

  • #18
    aoliveira,
    Quantas lonas é essa mangueira? E quantas lonas é a original?
    Assim já da para ter uma noção, no que diz respeito a comparação (qualidade) entre as duas.
    Abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
    Powered by MWM Sprint 4.07 TCA




  • #19
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    aoliveira,
    Quantas lonas é essa mangueira? E quantas lonas é a original?
    Assim já da para ter uma noção, no que diz respeito a comparação (qualidade) entre as duas.
    Abraço.
    Agora você falou grego pra mim! hehehe
    Vou ter que ligar lá na loja amanhã e perguntar isso então antes de resolver. Mas se alguém pudesse dar uma palavra sobre a marca já ajudaria. Acho que não tenho coragem de me arriscar numa marca desconhecida.
    Grand Vitara 4x4 08/09 AT
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  • #20
    Usuário Avatar de rodrigocockpit
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    Citação Postado originalmente por aoliveira Ver Post
    Pessoal, gostaria de agradecer a ajuda dos que postaram.

    Tenho uma nova pergunta para vocês, alguém conhece e sabe se é boa a marca de mangueiras Jamaica? é para a mangueira do turbo ao intercooler, está R$100 enquanto que a original está R$213 na loja onde estou comprando as peças da revisão, não quero colocar porcaria na minha viatura, mas se for possível poupar algumas pratinhas pra um produto de qualidade vale a pena. O site da empresa:
    http://www.jamaicamangueiras.com.br/home.asp
    aoliveira, comprei esta mangueira, aqui na formax , em Bh, o vendedor me garantiu a boa qualidade da mesma, inclusive, me contando, que fornece a mesma para as rangers da Vale, e nunca teve reclamações. conversando com meu mecânico, ele achou que vale a pena experimentar, uma vez que a mesma parece ser de boa qualidade, e o preço compensa!

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