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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Unhappy vazamendo na Ranger




    Tenho uma ranger 4x4 v6 cd q começou a vazar oléo neste domingo quando cheguei d viagem,a minha primeira impressao foi q o oléo vinha da caixa de cambio,era um oléo meio avermelhado...mandei ela pra garantia da loja onde comprei,hj liguei pra loja e o dono falou q o vazamento vinha da direção hidraulica,oq poderia causar esse vazamento?alguma mangueira?esse tipo de vazamento é mais complicado de se resolver q o da caixa?ajuda!!










    RANGER 4X4 6 CANECO CD

  • #2
    Citação Postado originalmente por moises missio Ver Post
    Tenho uma ranger 4x4 v6 cd q começou a vazar oléo neste domingo quando cheguei d viagem,a minha primeira impressao foi q o oléo vinha da caixa de cambio,era um oléo meio avermelhado...mandei ela pra garantia da loja onde comprei,hj liguei pra loja e o dono falou q o vazamento vinha da direção hidraulica,oq poderia causar esse vazamento?alguma mangueira?esse tipo de vazamento é mais complicado de se resolver q o da caixa?ajuda!!












    RANGER 4X4 6 CANECO CD

    É! Fluído vermelho é bem provável que seja direção hidráulica mesmo. Mas não esquenta q pode ser só um vazamento em alguma mangueirinha. Mas a direção ficou dura? Tá roncando ou xiando alguma coisa?
    EX-RANGER 2001 2.5 TDI CD
    ATUAL F1000 4X4 CD "CAVEIRÃO".
    "O QUE FAZEMOS DURANTE A VIDA, ECOA NA ETERNIDADE."

  • #3
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    não faz barulho só pinga oléo vermelho,mas o mecanico disse q é o cetor de direção hidraulica,falou pra eu não me preocupar no momento só vereficar o nivel regularmente...mas quando sai da oficina do nada meu pedal do freio afundou e o carro freava muito meia boca,resolvi levar no meu mecanico e não no mecanico da loja,o meu mecanico saiu com a Ranger e disse q é o cilindro mestre do freio resumindo r$590 reais mais uns 80 de mão de obra...faze oq tem q arrumar.

  • #4
    Citação Postado originalmente por moises missio Ver Post
    não faz barulho só pinga oléo vermelho,mas o mecanico disse q é o cetor de direção hidraulica,falou pra eu não me preocupar no momento só vereficar o nivel regularmente...mas quando sai da oficina do nada meu pedal do freio afundou e o carro freava muito meia boca,resolvi levar no meu mecanico e não no mecanico da loja,o meu mecanico saiu com a Ranger e disse q é o cilindro mestre do freio resumindo r$590 reais mais uns 80 de mão de obra...faze oq tem q arrumar.
    Rapaz!! Tem que ver de onde vem isso, óleo vermelho é da DH ou da CX (caso a sua cx use óleo mercon), e agora o outro meca vem diser que é do freio, existe um fluido de freio que é vermelho, mais a maioria é amarelado ou azul escuro.

    Abs,
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #5
    Pessoal, o DOT-4 também é vermelho, e se o pedal caiu, é muito provável que tenha estourado um dos burrinhos, ou mais raramente haja vazamento em algum ponto das tubulações ou conexões do sistema de freio.
    Abraços
    Anthoniusnikos
    4X4 Brasil Razão: "A TRATORETTA"

  • #6
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    Ainda bem que não deu problema durante a viagem!
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #7
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    Bom o problema do freio foi resolvido,acabei comprando um cilindro mestre de freio novo com reservatorio da marca BOSCH ficou 100%.Já o vazamento da direção hidraulica continua é claro até pq não arrumei,só sei q a direção tá fazendo um barulho dos infernos mas acho q isso é normal até pq as minhas 3 ranger`s tinham esse barulho,só q nessa alem do barulho estou sentindo o volante meio pesado,detalhe o nivel de óleo esta no full completo a cada 2 dias por causa do vazamento,vou arrumar nessa quinta feira,alguem sabe me dizer se as possiveis causas do vazamento da dir.hidraulica??oq pode ter estourado e se é muito carro esse tipo de concerto?







    FORD RANGER XLT 4X4 CD

  • #8
    Citação Postado originalmente por moises missio Ver Post
    Bom o problema do freio foi resolvido,acabei comprando um cilindro mestre de freio novo com reservatorio da marca BOSCH ficou 100%.Já o vazamento da direção hidraulica continua é claro até pq não arrumei,só sei q a direção tá fazendo um barulho dos infernos mas acho q isso é normal até pq as minhas 3 ranger`s tinham esse barulho,só q nessa alem do barulho estou sentindo o volante meio pesado,detalhe o nivel de óleo esta no full completo a cada 2 dias por causa do vazamento,vou arrumar nessa quinta feira,alguem sabe me dizer se as possiveis causas do vazamento da dir.hidraulica??oq pode ter estourado e se é muito carro esse tipo de concerto?







    FORD RANGER XLT 4X4 CD
    Se tiver na garantia, cobra da lojaaa....
    Amigão, eu não concordo muito com essa história de "barulho tal é normal nas rangers". Barulho não é normal. Se quando se compra zero, elas são lindas, maravilhosas e silenciosas. Tem q ficar assim, do contrário tem coisa errada acontecendo. Início do ano dei uma geral na minha ranger, suspensão, freios, motor (novinho), turbina, direção hidráulica, caixas, diferencial, etc. Mermãoooo!!! É como novo! Ao pé da letra: É NOVO! Véio! Trocou tudo, tem que funcionar como novo. Fez algum barulho anormal, pedal tá baixo, volante pesado, puxando, roncando, xiando.... É sinal de problema, alguma coisa se desgastou. Se desgastar prematuramente, é outro papo, problema de qualidade da peça ou do material· Mas enquanto novo, tem que funcionar redondinho.

    Abraço
    EX-RANGER 2001 2.5 TDI CD
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  • #9
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Wink

    Concordo contigo quando tem barulho não é coisa boa mas..todas as minhas ex faziam esse barulho inclusive a diesel,mas era mais dificil de se escutar por causa do barulho do motor,ja falei com mecanico especialisado em dir.hidraulica falei com mecanicos da ford aki de Porto Alegre e todos com a mesma historia:ISSO É PROBLEMA CRONICO NAS RANGER´S não tem oq fazer!!!Td bem se é só barulho to tranquilo não me preocupo,só q agora tá vazando óleo da dir.hidraulica,ja marquei com o mecanico quinta feira ela vai pra oficina e vamo v oq estragou...ahhhh e vou cobrar da loja certo!!!ABRAÇO

  • #10
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    É pessoal,hj pela manha me liga a secretaria da mecanica aonde levo meu carro a + de 15 anos e me fala q tem uma má noticia,setor da direção deu perda total e mais outras coisas q envolvem a direção hidraulica,realmente a direção tava um lixo,fazia muito barulho,dava uns estalos e pra andar em linha reta a direção ficava meio pro lado!!!resumindo autorizei o reparo,não gosto d deixar as coisas meia boca,resultado da brincadeira 2080,00 reais com mão de obra...achei meio salgado até pq tinha comprado um cilindro d freio novo q me saiu 590 reais na mesma semana,mas quando peguei ela hj na oficina umas 17:40 tava 100% direção retinha nenhum barulho e bem leve.vcs acharam um absurdo o preço do concerto?detalhe a mão de obra inclusa.

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