temos uma f1000 sc 93, com motor MWM d229 que originalmente era aspirada.
a pouco tempo turbinamos e intercoolamos ela, e virou o bixo p andar..
mas na primeira viajem a caixa clark 2205 quebrou o eixo piloto.
entao achamos que a melhor opçao seria colocar a caixa zf 5s-420 que equipa a f250 e silverado, gostaria de saber se alguem ja fez essa adaptaçao, o que devo mudar p a adaptaçao ser o mais simples possivel? como faço p aproveitar a embregem hidraulica da f250? devo mudar mais algo? tipo, cardan? e o diferencial original da f1000 (dana 11:43) aguenta a empreitada?
se nao, qual a melhor opçao p utilizar?
eu ate ja possuo uma caixa da f250 6 cil, agradeço se alguem puder me ajudar