Lubrax Top Turbo pra 45 mil km

[Lewis Sw4]

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Quando do período de amaciamento do motor está dentro do esperado alguma limalha no óleo, tanto é que alguns motores recomendam a primeira troca aos 1.000km juntamente com o filtro .

alguns usuarios do forum , turma que acha que entende tudo de mecanica de tanto desmontar e fusar no motor 2.5 da mit , achou um absurdo eu ter feito a primeira troca de oleo da minha l200 com 1000km e as outras seguintes a cada 5000km , pois aqui tem mais alguem que pensou com eu .

[Nava]

Só para apimentar a coisa: na embalagem do top turbo diz que, para veiculos "rodovidários" o oleo poderia ser trocado até 45Mkm. Isso é para onivus, caminhoes leves e pesados...se talvez vc fizer uso somente rodoviario, onde a severidade de uso é menor, com certeza seu oleo tem de durar mais, pq ja viu vc ter de ir 2x por semana no posto trocar oleo a cada 5 Mkm?

Eu troco somente com 7Mkm. Uso severo em trilhas e cidade. Em conversa com eng especialsita sobre o uso de oleos sinteticos ele me disse que o maio rproblema do oleo não é as particulas metalicas e sim o craqueamento. O qu efor solido fica no filtro. Agora o oleo craqueado por calor vai perdendo suas propriedades e o sintetico foi justamente desenvolvido para isso. La no fimda vida dele no motor ele aidna tem 100% das suas propriedades e isso claro tem um custo maior. para quem faz uso em trilha eta com o motor fervendfo e depois mergulha na poça, o ideal seri a100% sentetico segundo ele.

[Paulo Sergio Rocha]

COCORDO PLENAMENTE COM OS AMIGOS QUE FAZEM AS TROCAS PERIÓDICAS A CADA 10.000 KM SEJA LÁ QUAIS FOREM AS INFORMAÇÕES DOS FABRICANTES DE ÓLEOS LUBRIFICANTES.AQUI VAI UMA RESUMO DA FÁBRICA DO MOTOR MWM SPRINTER ...
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9.407.0.006.0160
Tabela de Manutenção
DRENAR FILTRO DE COMBUSTÍVEL
VERIFICAR NÍVEL DE ÓLEO LUBRIFICANTE
VERIFICAR NÍVEL DA ÁGUA DE ARREFECIMENTO
VERIFICAR POSSÍVEIS VAZAMENTOS NO MOTOR
VERIFICAR FILTRO DE AR
TROCAR ÓLEO LUBRIFICANTE
TROCAR FILTRO DE ÓLEO LUBRIFICANTE
TROCAR FILTRO DE COMBUSTÍVEL
TROCAR FILTRO DE AR
INSPECIONAR VÁLVULA PCV
REGULAR FOLGA DE VÁLVULAS
VERIFICAR ESTADO DO AMORTECEDOR DE VIBRAÇÕES (DAMPER)
VERIFICAR E LIMPAR OS BICOS INJETORES
TROCAR CORREIA
TROCAR A ÁGUA DE ARREFECIMENTO (ADICIONAR ADITIVO)
TESTAR BOMBA INJETORA
DRENAR E LIMPAR TANQUE DE COMBUSTÍVEL
Diariamente
10.000 Km
15.000 Km
45.000 Km
PLANO DE MANUTENÇÃO