Olá amigos
Recentemente troquei o óleo do diferencial da minha Ranger p.s., que não estava vazando.
Depois de feito o serviço e uns 500 km rodados, ele começou a vazar pelo retentor.
Pergunto:
Tem alguma coisa a ver com excesso de óleo? Acho que não ne.
O carro tá com 91.000 km, é essa a vida útil da peça?
Se continuar rodando com ele assim, vai secar todo o óleo, ou baixar o nível a ponto de danificar o diferencial?
É muito complicado pra trocar?
Poderiam indicar onde comprar mais barato?
Muito obrigado e desculpem o questionário.
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