Pastilhas novas/ruido velho...

[bird]

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Caros,

troquei as pastilhas da Ranger 3.0/2005 com 55 mil km achando que elas estavam causando os guinchos quando das primeiras freadas do dia (especialmente em dias úmidos ou com chuva)

quando troquei (eram originais) o desgaste delas estava irregular mas nenhuma tinha acabado de fato.

agora com as novas (cobrec) o ruído continua igual... e nas primeiras freadas tem que dosar o pé pois segura demais

me falaram que pode ser uma tal vitrificação(?) mas achei que isso dava nas pastilhas velhas... mas e agora???

depois que os freios esquentam tudo fica normal...

abs,

[Allan Nielsen]

Isto costuma acontecer por oxidacao do disco de freio, é mais comum em dias chuvosos. De um dia para o outro o disco enferruja e fica uma verdadeira lixa, por isto nas primeiras frenagens parece ate que esta agarrando. Isto é normal.

Para não tomar susto, de "limpada no disco" ao comecar a andar, pisando levemente no freio.

[Gouveia]

Troquei os discos e pastilhas da minha ex-Ranger 2005 (Fremax e Frasle) antes de vender e também ficou fazendo barulho ao freiar. Voltei na loja e lixaram discos e pastilhas, passarm um spray, o ruido sumiu mas depois voltou... Eu estou bem desconfiado e acho que quando precisar fazer serviço de freio da Explorer vou comprar originias motorkraft pois odeio "chiado" quando freio... Acho que é culpa da qualidade baixa dos produtos do "paralelo".

[Walter L. L. Casitta]

Depois que as pastilhas originais na minha Ranger acabaram ainda não encontrei uma que não fizesse barulho...

[Allan Nielsen]

uso fras-le e não faz nenhum barulho.

abs

[Edintruder]

Já foi bastante relatado sobre a "eficiência" das pastilhas da cobreq...
Dá uma pesquisada e veja se não seria interessante trocar novamente por outra marca.

[bird]

Já foi bastante relatado sobre a "eficiência" das pastilhas da cobreq...
Dá uma pesquisada e veja se não seria interessante trocar novamente por outra marca.

Oi Edin,

pelo que me lembro a cobrec era das melhores paralelas...

mas o curioso é que já vinha acontecendo este ruído no final da vida das pastilhas originais (aliás se eu fosse confiar nas autorizadas teria trocado a cada 20 mil Kms) o fato é que elas nem tinham acabado ainda (com 55 mil kms) e lá estavam os guinchos...

será que a possível vitrificação delas (as velhas) afetou de alguma forma o disco

a explicação da ferrugem faz sentido...

abs,