Nova Ranger

[netão]

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Beleza ela não tem não,mas com esse preço,e ainda com desconto para produtor rural fica lindaa!
KKK

[ESMJ]

A nova cara do ´guarda´ da Ford

Já começa a chegar nas concessionárias a Picape da Ford linha 2010, a Ranger. Mudanças estéticas, e poucas no projeto marcam as 18 configurações

Na língua portuguesa, "Ranger" quer dizer "guarda-florestal". E este mesmo "guarda", que está há mais de 15 anos no Brasil e com mais de 150 mil unidades vendidas, resolveu mudar de "farda", aproveitando a chegada da linha 2010. A sua apresentação se fez em Campinas, interior de São Paulo, para jornalistas especializados.

Entretanto, a mudança só ficou na "farda" mesmo, pois com relação à parte mecânica, a nova Ranger é igualzinha a da geração anterior. A começar pela transmissão: manual de cinco velocidades e dos motores, os conhecidos 3.0, a diesel, e 2.3, a gasolina.

Em termos de versões, a Ranger perdeu quatro, mas ganhou outras duas - a XL a diesel e Limited gasolina cabine simples, ambas cabine dupla -, fechando um leque de 18 configurações. A mais em conta é a XL 4x2 cabine simples a gasolina. A topo de linha Limited 4x4 cabine dupla a diesel. Segundo a montadora, todas têm três anos de garantia.

A dianteira foi a que mais mudou, adquirindo grade do radiador com três barras cromadas - similares às adotadas no Fusion e Edge - e novo conjunto óptico com faróis de duplo refletor. O pára-choque traz chapa cromada e o capô está mais alto e imponente.

A lateral, apesar de ser semelhante a geração da picape anterior, é totalmente nova. Os pára-lamas são integrados, a linha de cintura reta e não apresenta vincos marcantes. A traseira não passou por grandes modificações, com exceção das novas lanternas.

No interior, a versão avaliada - XLT 4x4 cabine dupla a diesel - oferece o mesmo espaço da Limited (top de linha), mas com alguns itens de conforto a menos. A Limited tem bancos de couro.


JOTA POMPILHO
REPÓRTER

FICHA TÉCNICA

Motor: 2.3 litros e 3.0 litros (gasolina/diesel)
Potência: 150 cv e 163 cv
Transmissão: Manual (6 velocidades), tração 4x4
Caçamba: 1.058 quilos
Consumo: 11 km/l
Preços: De R$ 45.900 a R$ 96.730 (Limited)

FONTE:
http://diariodonordeste.globo.com/ma...?codigo=659575

Possui um vídeo, clique e olhem as pequenas mudanças.

[Eduardo Eustaquio]

A nova cara do ´guarda´ da Ford

Já começa a chegar nas concessionárias a Picape da Ford linha 2010, a Ranger. Mudanças estéticas, e poucas no projeto marcam as 18 configurações

Na língua portuguesa, "Ranger" quer dizer "guarda-florestal". E este mesmo "guarda", que está há mais de 15 anos no Brasil e com mais de 150 mil unidades vendidas, resolveu mudar de "farda", aproveitando a chegada da linha 2010. A sua apresentação se fez em Campinas, interior de São Paulo, para jornalistas especializados.

Entretanto, a mudança só ficou na "farda" mesmo, pois com relação à parte mecânica, a nova Ranger é igualzinha a da geração anterior. A começar pela transmissão: manual de cinco velocidades e dos motores, os conhecidos 3.0, a diesel, e 2.3, a gasolina.

Em termos de versões, a Ranger perdeu quatro, mas ganhou outras duas - a XL a diesel e Limited gasolina cabine simples, ambas cabine dupla -, fechando um leque de 18 configurações. A mais em conta é a XL 4x2 cabine simples a gasolina. A topo de linha Limited 4x4 cabine dupla a diesel. Segundo a montadora, todas têm três anos de garantia.

A dianteira foi a que mais mudou, adquirindo grade do radiador com três barras cromadas - similares às adotadas no Fusion e Edge - e novo conjunto óptico com faróis de duplo refletor. O pára-choque traz chapa cromada e o capô está mais alto e imponente.

A lateral, apesar de ser semelhante a geração da picape anterior, é totalmente nova. Os pára-lamas são integrados, a linha de cintura reta e não apresenta vincos marcantes. A traseira não passou por grandes modificações, com exceção das novas lanternas.

No interior, a versão avaliada - XLT 4x4 cabine dupla a diesel - oferece o mesmo espaço da Limited (top de linha), mas com alguns itens de conforto a menos. A Limited tem bancos de couro.


JOTA POMPILHO
REPÓRTER

FICHA TÉCNICA

Motor: 2.3 litros e 3.0 litros (gasolina/diesel)
Potência: 150 cv e 163 cv
Transmissão: Manual (6 velocidades), tração 4x4
Caçamba: 1.058 quilos
Consumo: 11 km/l
Preços: De R$ 45.900 a R$ 96.730 (Limited)

FONTE:
http://diariodonordeste.globo.com/ma...?codigo=659575

Possui um vídeo, clique e olhem as pequenas mudanças.

6 marchas?

Será que essa informação está correta?

[Sfranco]

e a cs 4x4 3.0??
não existe mais??

[zepilha]

6 marchas?

Será que essa informação está correta?

pra fazer numero contaram a marcha ré......................



atte


kasper

[Vitor_Fortaleza]

Ola amigos, podem dizer que a bixa eh feia e tal, mas eu gostei e comprei, ja to com a nova ranger!! Achei ela muito mais silenciosa, quase nao se escuta o motor, o som do carro eh otimo, a suspençao me pareceu mais calibrada, e fora que o carro eh cabaço, ta bem durinho, nao tem um barulhinho interno sequer!!! E o cheiro de carro novo!!! E os plasticos no banco!!!! To muito satisfeito, tinha uma limited 2007 vendi a poucos dias, e tava pensando em comprar uma frontier dessas nova, de cara ja economizei uma grana boa(20mil). valeu, qualquer duvida estou as ordens!!!!

[ESMJ]

6 marchas?

Será que essa informação está correta?

Boa noite Eduardo, acredito que as 06 marchas que a matéria se refere deve ser somando com a marcha ré.
Abs

[dudu83]

"Em termos de versões, a Ranger perdeu quatro, mas ganhou outras duas - a XL a diesel e Limited gasolina cabine simples, ambas cabine dupla -"

eu juro que naum intendi essa frase

[Alexandre Souto]

esperava mais.....

do que um 2.3 gas ou 3.0 d.....

[edubelem]

A nova cara do ´guarda´ da Ford

Já começa a chegar nas concessionárias a Picape da Ford linha 2010, a Ranger. Mudanças estéticas, e poucas no projeto marcam as 18 configurações

Na língua portuguesa, "Ranger" quer dizer "guarda-florestal". E este mesmo "guarda", que está há mais de 15 anos no Brasil e com mais de 150 mil unidades vendidas, resolveu mudar de "farda", aproveitando a chegada da linha 2010. A sua apresentação se fez em Campinas, interior de São Paulo, para jornalistas especializados.

Entretanto, a mudança só ficou na "farda" mesmo, pois com relação à parte mecânica, a nova Ranger é igualzinha a da geração anterior. A começar pela transmissão: manual de cinco velocidades e dos motores, os conhecidos 3.0, a diesel, e 2.3, a gasolina.

Em termos de versões, a Ranger perdeu quatro, mas ganhou outras duas - a XL a diesel e Limited gasolina cabine simples, ambas cabine dupla -, fechando um leque de 18 configurações. A mais em conta é a XL 4x2 cabine simples a gasolina. A topo de linha Limited 4x4 cabine dupla a diesel. Segundo a montadora, todas têm três anos de garantia.

A dianteira foi a que mais mudou, adquirindo grade do radiador com três barras cromadas - similares às adotadas no Fusion e Edge - e novo conjunto óptico com faróis de duplo refletor. O pára-choque traz chapa cromada e o capô está mais alto e imponente.

A lateral, apesar de ser semelhante a geração da picape anterior, é totalmente nova. Os pára-lamas são integrados, a linha de cintura reta e não apresenta vincos marcantes. A traseira não passou por grandes modificações, com exceção das novas lanternas.

No interior, a versão avaliada - XLT 4x4 cabine dupla a diesel - oferece o mesmo espaço da Limited (top de linha), mas com alguns itens de conforto a menos. A Limited tem bancos de couro.


JOTA POMPILHO
REPÓRTER

FICHA TÉCNICA

Motor: 2.3 litros e 3.0 litros (gasolina/diesel)
Potência: 150 cv e 163 cv
Transmissão: Manual (6 velocidades), tração 4x4
Caçamba: 1.058 quilos
Consumo: 11 km/l
Preços: De R$ 45.900 a R$ 96.730 (Limited)

FONTE:
http://diariodonordeste.globo.com/ma...?codigo=659575

Possui um vídeo, clique e olhem as pequenas mudanças.

Nossa, ta disputando na feiura com o x-trail...

[edubelem]

e a cs 4x4 3.0??
não existe mais??

Desde 2009 cs só agasolina...

[carioca10]

Veículo: Nova Ranger Cabine Dupla 3.0L Diesel – 4X4 XLT
Catálogo: HMB0
Ano/Modelo: 2009/2010
Cor: Prata (metálica)

Itens de série:
Abertura e fechamento das portas e vidros por controle remoto,
Acabamentos das portas com inserto em tecido,
Acabamento do assoalho em carpete,
Acendedor de cigarros,
Air Bag duplo ( Motorista e passageiro),
Ajuste de altura do banco do motorista,
Ajuste de altura do volante,
Alarme anti furto,
Alça de segurança ( passageiro ),
Alça segurança traseira,
Aquecedor,
Ar condicionado,
Bancos individuais,
Barra estabilizadora dianteira e traseira,
CD player com MP3 ( Conexão para Ipod, USB e Bluetooth ),
Cinto de segurança dianteiro com ajuste de altura,
Computador de bordo,
Console central com porta objetos,
Conta giros (tacômetro),
Descansa braços nos bancos traseiros,
Direção hidráulica,
Eixo traseiro anti derrapante,
Encosto de cabeça ajustável nos bancos dianteiros,
Encosto de cabeça ajustável nos bancos traseiros,
Espelho de cortesia motorista e passageiro,
Espelho retrovisor elétrico,
Espelho retrovisor externo na cor do veiculo,
Estribos laterais tipo plataforma em alumínio,
Farol de neblina,
Freios ABS nas 4 rodas,
Gancho para reboque (Dianteiro e traseiro),
Ganchos internos p/ fixação de carga,
Grade do radiador cromada,
Iluminação da caçamba,
Iluminação do porta luvas,
Limpador do pára brisa com temporizador,
Luz de cortesia dianteira,
Luz elevada de freio ( Break light ),
Molduras das portas na cor do veiculo,
Pára choque traseiro com protetor de degrau,
Pára choques cromados,
PATS ( sistema de imobilização eletrônica ),
Pneus 245/70R”16”,
Porta mapas nas portas dianteiras,
Preparação para som com 4 auto falantes,
Protetor de Carter,
Rodas de liga leve 16”,
Tomada de força ( 12 volts ),
Travamento automático das portas a 20 Km/h,
Vidros elétricos dianteiros e traseiros com acionamento com 1 toque p/ cima/baixo e sistema anti-esmagamento.