x
Convex Datacenter
Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 30
  • #1

    Pickup + Família = SUV




    Depois que minha filha nasceu, comecei a perceber que a caçamba não é muito prática pra ficar levando carrinho de bebê e outras malas "de mão". Além do banco traseiro das pickups ser bastante reto e atrapalhar um pouco a cadeirinha... Como eu precisava também comprar um segundo carro pra a minha esposa, acabei trocando a Ranger em dois carros: um Clio sedãn pra ela (porta-malas gigante) e uma Explorer Limited V8 pra mim. Eu sempre quis ter uma Explorer pelo luxo que ela oferece e achei uma bem conservada de um dono mais chato que eu. Compartilho com vocês algumas fotos dela. Infelizmente não pude ficar com a Ranger e a Explorer como numa das fotos, mas um dia quem sabe eu volte a ter uma picape como 2o carro.

    Eu permaneço por aqui ainda... abraços a todos.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -2.jpg   -img_1271.jpg   -img_1284.jpg   -img_1286.jpg   -img_1301.jpg  
    Carlos Gouveia (Govi)
    Discovery V8i 1998
    PP5PD - PX5P4004


  • #2
    Banido
    Entrada
    14/11/2006
    Idade
    53
    Posts
    698
    Agradecimentos: 0
    Parabéns pela aquisição amigo. Só vejo um problema, ser um V8. Se for rodar muito acho que "os abastecimentos" vão diminuir sua conta bancária.

    Pra nós brasileiros acho economicamente inviável usar um motor V8 para rodar,

  • #3
    Usuário Avatar de Miranda
    Entrada
    18/04/2005
    Local
    Jataí/
    Idade
    35
    Posts
    1,536
    Agradecimentos: 0
    Bom, da pra cometer o assasinato da história e colocar um gnv ai.
    Mas, eu acho que rodando na boa, essa Explorer seja capaz de fazer uns 5~6 de media, o que nao é tao assustador.
    Os pneus da Ranger vao pra explorer?
    Parabens pela compra. Eu acho a Explorer um SUV muito bonito.

  • #4
    Govi , seja bem vindo as Explorers ..
    começou logo pela top
    depois vai postando umas medias de consumo , só p/ ver se a teoria do pessoal de que beberia menos que as V6 se comprova
    []'s

  • #5
    parabens ae gouveia

    o interior dela chique no urtimo .....

    eu sempre quis saber qualé a desse V8.... faz uma comparaçao com a ranger ae gouveia
    RAM 2500 - 2017

  • #6
    . Legal. Eu já fiz mais ou menos isso.
    Tinha a XJ, passei para a muié e comprei uma Ranger.
    Tô querendo vender a Ranger, pegar a XJ de volta e dar outro carro para ela. Ela gosta de Ecosport .

  • #7
    Usuário Avatar de RCarlosf
    Entrada
    22/05/2007
    Local
    Brasilia/DF
    Idade
    58
    Posts
    105
    Agradecimentos: 0
    Parabens Gouveia ! A Explorer Limited V8 eh sensacional ! Show de Bola !!!
    Toyota Hilux-SW4 SRV 3.0 D4D - AUT

  • #8
    Usuário Avatar de Pequeno jr
    Entrada
    07/12/2004
    Local
    Brasília/DF
    Idade
    47
    Posts
    6,602
    Agradecimento: 1
    TO interessado em três coisas

    - COnsumo
    - Manutenção
    - Ipva + Seguro

    Vai postando ai depois Gouveia
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #9
    GOuveia....O ´´problema`` aqui em casa tambem foi esse.A camionete atrapalha muito pra quem anda com passageiros no banco traseiro e principalmente pela facilidade do porta malas fechado, nas compras e no transporte das tralhas de bebe...
    Um SUV é incomapravel com uma pick-up em termos de conforto e praticidade, logico que pra quem não tem utilidade da caçamba.O que mata é o alto custo de aquisição...
    A explorer é um carro muiiito bunito e cheio de mimos.Adoraria esse motor V-8, mas o consumo vai me assutar um pouco, principalmente se tratando do 302 né?

    abraços e boa curtição da viatura
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #10
    Boa sorte colega.
    Acho que o consumo não assusta tanto.
    Se o pe for fraco da para andar.
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
    Hilux SRV 16/16

  • #11
    quando fui comprar meu carro , tava namorando uma dakota V6 , ainda bem q foi soh namoro prq hoje estaria falido ....

    Fala serio o cara tem q ter muito controle emocional...

    -- Tem um V8 ali e eu NAO posso acelerar....
    -- Tem um V8 ali e eu NAO posso acelerar....
    -- Tem um V8 ali e eu NAO posso acelerar....

    tah loko eu num guento
    RAM 2500 - 2017

  • #12
    A minha Ranger era uma 4cil. acelerava bem, e posso falar que na arrancada não ficava muito pra traz dessa V8 pois o cambio auto não é sinonimo de esportividade. Mas as ultrapassagens em subidas sao infinitamente melhores num V8.. hehe. Vim rodando com ela de SP pra SC e o computador de bordo acusou 7,5 km/l. mas a média geral é 6,5. Minha Ranger 4cil tinha média geral 8,5. Acho que compensa pelo que ela oferece. Como comprei um clio sedan 1.0 16V hi flex expression pra esposa, da pra deixar a Explorer um pouco parada e usar mais pra curtir.
    Carlos Gouveia (Govi)
    Discovery V8i 1998
    PP5PD - PX5P4004


  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade