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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de carioca10
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    Post Alguma interface para conectar um notebook na ECU Siemens PCR do NGD 3.0 da Ranger?






    Link para baixar: http://www.nav-international.com.br/files/manual/6.pdf

    Por favor, ler págs. 39-44 desta Apostila de Treinamento.

    Obrigado,

    Felipe

  • #2
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Carioca,

    sei que não é esse o objetivo do tópico, mas vc tem esse manual para o 2.8? caso positivo, tem como disponibilizar?
    Samurai 97
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  • #3
    Banido Avatar de ojaneri
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    A Interface do 3.0 NGD não é a ODB2 PWM?

  • #4
    Usuário Avatar de carioca10
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    Thumbs up Tente no clubranger4x4.com.ar.

    Não sei se os links estão funcionando, por favor teste-os.

    Outra alternativa é procurar no emule.

    Boa Sorte!

    Bajar Manual de taller Ranger 2.8
    http://clubranger4x4.com.ar/phpBB2/v...489ab1da9218e4

    Manuales de Taller y otros para sus Ford
    http://www.clubranger4x4.com.ar/phpB...pic.php?t=6713

    Manual Caja de Cambios Eaton FSO 2405 (Español)
    http://www.eaton.com.br/imagens/manu..._Espa%F1ol.zip

    Manual Caja de Cambios Eaton FSO 2405 (Portugués)
    http://www.eaton.com.br/imagens/manu...ortugu%EAs.zip

    Manual Caja de Cambios Eaton FSO 2405 (Ingles)
    http://www.eaton.com.br/imagens/manu...05_English.zip

    Catalogo Repuestos Maxion/International HS2.5L
    http://www.picapeschevrolet.com.br/a...o_hs_final.pdf

    Manual ford Ranger (98-02) 2.3, 2.5, 2.8, y 4.0 en Español
    http://rapidshare.com/files/58677597..._4.0.part1.rar
    http://rapidshare.com/files/58689492..._4.0.part2.rar

    y el Manual Ford Explorer en Español
    http://rapidshare.com/files/58694262...d_Explorer.rar

  • #5
    Usuário Avatar de carioca10
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    ojaneri,

    Descobri a sua mensagem anterior: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=28876. Teve algum sucesso no tal do "ELM 320 Diagnostics interface (16-pin EOBD/OBDII connector) DB9 cable"?

    O tal do Unichip parece se conectar, mas não tem nenhuma porta para Vc verificar com um notebook: http://www.nascarchips.com.br/servicos_unichip.php.

    Pela apostila da MWM International não parece ser "ODB2 PWM": os caras nem fazem menção ao OBD2 na "Apostila", risos (mas deve ser OBD2).

    Por favor, me corrija se estiver errado, mas este padrão "ODB2 PWM" me parece ser para as Rangers americanas: http://produto.mercadolivre.com.br/M...-ford-obd2-_JM

    Abraços,

    Felipe

  • #6
    Citação Postado originalmente por carioca10 Ver Post
    ojaneri,

    Descobri a sua mensagem anterior: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=28876 . Teve algum sucesso no tal do "ELM 320 Diagnostics interface (16-pin EOBD/OBDII connector) DB9 cable"?

    O tal do Unichip parece se conectar, mas não tem nenhuma porta para Vc verificar com um notebook: http://www.nascarchips.com.br/servicos_unichip.php.

    Pela apostila da MWM International não parece ser "ODB2 PWM": os caras nem fazem menção ao OBD2 na "Apostila", risos (mas deve ser OBD2).

    Por favor, me corrija se estiver errado, mas este padrão "ODB2 PWM" me parece ser para as Rangers americanas: http://produto.mercadolivre.com.br/M...-ford-obd2-_JM

    Abraços,

    Felipe
    OBD2 é a inteface padrão da Ford para todos os veículos FORD incluindo as Ranger nacionais com todos os motores diesel e gasolina.

    O motor diesel 3.0 pode se comunicar através do OBD2 desde que instalado num veículo Ford. O motor 3.0 também tem uma outra interface para se comunicar com um scaner da International...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #7
    Carioca10, vc não tinha uma XLS 2.3 16V? Estou enganado ou você trocou por uma Diesel?
    Carlos Gouveia (Govi)
    Discovery V8i 1998
    PP5PD - PX5P4004


  • #8
    Usuário Avatar de carioca10
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    Gouveia,

    Atualmente, possuo uma Ranger CD XLS 2.3 16V, mas estou me planejando para comprar uma Ranger a diesel no futuro.

    Abraços,

    Felipe

  • #9

    Obd2

    Citação Postado originalmente por carioca10 Ver Post

    Link para baixar: http://www.nav-international.com.br/files/manual/6.pdf

    Por favor, ler págs. 39-44 desta Apostila de Treinamento.

    Obrigado,

    Felipe
    Tah com cara de que sim, pois alem de aparecer um TX/RX na pinagem do modulo, que sao os pinos de comunicaçao, tem ainda a foto do conector OBD2 na pagina 69 que fala do chicote.
    abs

  • #10
    Usuário Avatar de carioca10
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    OBD2 é a inteface padrão da Ford para todos os veículos FORD incluindo as Ranger nacionais com todos os motores diesel e gasolina.

    O motor diesel 3.0 pode se comunicar através do OBD2 desde que instalado num veículo Ford. O motor 3.0 também tem uma outra interface para se comunicar com um scaner da International...
    O problema é identificar o padrão. Não parece ser WMP, mas por PCR eu também não achei nenhum scanner.

    Obs: nos EUA, acho que são bem mais em conta
    http://ucables.com/ref/GS400-OBD2:
    ... CODE READER SUPPORT PROTOCOL:
    1)PWM
    2)VPW
    3)KWP2000
    4)ISO9141
    5)EKWP2000
    6)CAN-BUS ..."

  • #11
    Banido Avatar de ojaneri
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    Com certeza é ODB2, é obrigatorio ter nos EUA/Europa, e como o projeto é de lá...

    Só que o ODB2 da Ford é PWM...

    Quanto ao meu modulo OBD2 eu tenho aqui, mas nunca testei na Ranger, pois os parametros seriam praticamente nenhuns e no Troller (não tem ODB2), e até pq meu note não tem serial. Preciso arranjar um conversor USB-> Serial para testar. Mas deve funcionar bem legal na 3.0, recebendo varias info do motor, como carga, temperatura, consumo, entre outros...

    Uma coisa que quase todo Ford com hodometro digital faz (Focus faz, Fiesta faz, Ranger a gasosa faz), é voce segurar o botão do hodometro e ligar o carro sem soltar o botão. Vai entrar no modo de teste, e permite, ao apertar o botão do odometro, fazer vários testes como temperatura do motor, RPM, teste dos ponteiros, teste dos leds do painel, etc.

  • #12
    Citação Postado originalmente por ojaneri Ver Post
    Quanto ao meu modulo OBD2 eu tenho aqui, mas nunca testei na Ranger, pois os parametros seriam praticamente nenhuns e no Troller (não tem ODB2), e até pq meu note não tem serial. Preciso arranjar um conversor USB-> Serial para testar. Mas deve funcionar bem legal na 3.0, recebendo varias info do motor, como carga, temperatura, consumo, entre outros...
    Na sua Ranger obviamente não acessa o motor, mas acessa os outros módulos eletrônicos dela, como o da tração, alarme, PATS, ABS e outros...
    L200 Triton AT 3.2 2010

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