adaptar alavanca manual para acionar a traçao e reduzida da f1000.

[allan.deb]

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alguem pode me ajudar por favor,tenho f1000 4x4 com acionamento eletrico da traçao,gostaria de adaptar acionamento manual é possivel???

[Elmer_Jeep]

não sei se é possível mas em 93 cheguei a ver algumas F1000 4x4 que saíram com acionamento por alavanca, se não me engano era a versão básica. Alguém lembra ??

[]'s

[Edintruder]

Sairam até 95 algumas F1000 4x4 com caixa grande e acionamento por alavanca (caixa clark).

[tulio pessoa]

por que quer adaptar? por não confiar no acionamento elétrico?

confiaria mais no acionamento eletrico original do que o manual adaptado

[Edintruder]

Podes adaptar um carretel de fachamento de vidros da porta preso no assoalho e ficar de olho nas luzes indicadoras de posição ao virar a manivela. Tem Ranger adaptada assim. Ou fazer um esquema de alavancas. Em ambos os casos precisarás usar um cabeçote do motor estragado. Se a CT ficar exatamente embaixo do piso atrás da alavanca de marchas, podes fazer um acionamento mecânico de movimento lateral, porém se ficar deslocado pra trás, a alavanca deve acionar outra em curva para que possa trocar o sentido de movimento.
Os suportes deverão ser presos na própria caixa.
Basta deitar embaixo da caminhonete com uma trena, um papel e uma caneta que dá para bolar um acionamento por alavancas.

[allan.deb]

vc sabe por que esse motorzinho dar tanto problema?,se fizer uma proteção de fibra para evitar contato com lama e agua,resolveria o problema?

[Edintruder]

Ninguém, manda num mecânico bom de adaptação e manda abrir a CT. É só tirar o cardam traseiro e sacar a tampa da CT. Com ela fora, manda ele estudar o comando dos garfos por uma alavanca. O sistema original de alavancas é pelo lada da CT, na peça que ficará fixa na caixa de marchas, mas já vi adaptação aonde o comando é pelo mesmo eixo original, porém ele é deslizante.

[bruntins]

ta funcionando perfeitamente 4x4 hi 4x4 reduzido
espero que ajude
bruno

[bruntins]

na minha resolvi assim segue fotos