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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 21 de 21
  • #13
    Usuário
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    11/06/2007
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    Miguel Pereira/RJ
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    É isso mesmo Allan...... o Check Gage é apenas um aviso para olhar para o painel e ver o que nele está alterado.

    Aproveito para perguntar a algum de vcs se existe algum site que eu possa verificar o funcionamento do apoio de braço central da ranger? O meu está fazendo um barulho muito chato. Acontece que não encontrei nenhum acesso ao mecanismo para que eu possa repara-lo.

    Abç

  • #14
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    25/12/2004
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    Esse desenho é do painel amaricano da Explorer e que veio nas primeiras Rangers. A água no diesel aparece na luza aonde diz "Check Fuel CAP" e a reserva acende o "Check Gage".
    Quando liga a chave acende também a luz do ABS, 4x4s, Check Gage, bateria e água no filtro.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #15
    Revivendo o tópico...
    Procurei aqui no fórum mas nao achei...
    Minha Ranger é 2.3 16v... No relógio de pressão do óleo, notei recentemente que de quando em vez o ponteiro cai de uma vez, fica pouquissimo tempo, e sobe novamente... Algumas raras vezes ele ficou maluco, para cima e para baixo... Fui em um mecanico, e o mesmo me disse que provavelmente é problema elétrico, talvez no sensor... Vcs confirmam?
    O mecanico disse que se a pressão estivesse baixa, estaria sempre baixa... e nao ficaria variando... mas mesmo assim estou preocupado...

    Abraços a todos

  • #16

    nivel de oleo

    confere o nivel de oleo do carro frio. Na minha isso era falta de oleo, que completando resolveu.
    Se vc estiver com o oleo no nivel, mesmo assim o ponteiro fica pulando, ae te recomendo drenar o carter e trocar o oleo todo. E tirar a sujeira do pescador do carter e do fundo do mesmo.

    abs

  • #17
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    28/03/2007
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    Citação Postado originalmente por Amancio Ver Post
    Revivendo o tópico...
    Procurei aqui no fórum mas nao achei...
    Minha Ranger é 2.3 16v... No relógio de pressão do óleo, notei recentemente que de quando em vez o ponteiro cai de uma vez, fica pouquissimo tempo, e sobe novamente... Algumas raras vezes ele ficou maluco, para cima e para baixo... Fui em um mecanico, e o mesmo me disse que provavelmente é problema elétrico, talvez no sensor... Vcs confirmam?
    O mecanico disse que se a pressão estivesse baixa, estaria sempre baixa... e nao ficaria variando... mas mesmo assim estou preocupado...

    Abraços a todos

    Existem outros tópicos sobre o assunto, mas em praticamente todos associa-se este tipo de defeito a problema elétrico, normalmente no sensor do óleo.

    Na minha, 2002 2.8, aconteceu um problema similar e realmente era este sensor.
    Samurai 97
    Fortaleza-CE

  • #18
    E o q fez? Trocou o sensor?

  • #19
    Usuário
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    20/12/2009
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    Osasco/SP
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    luzes painel door ajar e brake

    Pessoal minha ranger 99 xlt não tem a luz "door ajar" e sim um desenho no formato de um carro com as portas abertas.

    e no BRAKE não tem escrito o proprio BRAKE apenas o simbolo.

    ficou meio confuso, mas é isso.

    vcs ja viram painel assim?

    obrigado e abraço

  • #20
    Usuário Avatar de moisespeabiru
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    17/05/2010
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    4x4 low e high, freio de mão (ou de pé no nosso caso) aparecem rapidamente tambem

  • #21
    Usuário
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    25/04/2015
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    rio branco/AC
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    boa tarde pessoal,o painel da ranger XLT ano 2006 dá na ranger XLT 04/05 ?

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