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Convex Datacenter
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  • #1

    Ranger não utiliza todo o diesel do tanque




    Buenas pessoal!!! Preciso da experiencia de vcs aqui!!!

    A um tempo compei uma ranger CD 2.8 TDI 2007, quando peguei ela estava macando 1/4 de combustivel, logo q sai da loja fui pra casa e quase chegando lá ela apagou, os sintomas eram respectivos a falta de diesel. Comprei o combustivel, coloquei, sangrei e boa viagem, ficou tudo bem. Fiquei puto de saber q o marcador não funcionava.
    De la pra ca aconteceu isso mais 2x, hoje eu marquei toca novamente, cheguei em casa ontem com 1/4 e hoje o carro não pegou, só q desta vez eu não botei combustivel, eu apenas sangrei e ela pegou!!!! Fui no posto e mandei encher o tanque, total de 58l, segundo o manuel ela guenta 75l. Chego a conclusão q ela não esta conseguindo utilizar o diesel qdo o tanque fica baixo.

    Pode ser o pescador?
    O diesel pode estar "voltando" quando o tanque esta baixo?

    Aproveitando o tópico, minha Ranger funciona SEMPRE com o ponteiro da temperatura exatamente no meio, é normal?

    Passo a palavra aos amigos!!

  • #2
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    Ela é 2.8 ou 3.0???
    Se for 2.8 ainda usa o pescador que dá problema, se for 3.0 pode ser que a bomba não esteja na posição normal e assim não consegue puxar o diesel depois de 1/4 do tanque...

    As últimas 2.8 sairam em 2005.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3
    Iche, a minha é da fase ruim...o q fazer?

    O ponteiro marca certo? To com meio-tanque. O manual diz 65 litros. Abasteci 50L e ela marcava 1/4.

    E agora?
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #4
    A minha é 2.8 2004, coloquei errado o ano no outro post.
    Qual a solução pra isso?

  • #5
    Usuário Avatar de Raposo
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    Citação Postado originalmente por Bizzarro Ver Post
    A minha é 2.8 2004, coloquei errado o ano no outro post.
    Qual a solução pra isso?
    Então é como o Edin falou. Se é 2.8 tem pescador no tanque que deve estar com problemas.
    Abraços.
    Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
    Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"

    Em breve: ENVELOPADA

  • #6
    Usuário Avatar de Rogerrm
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    Citação Postado originalmente por Bizzarro Ver Post
    A minha é 2.8 2004, coloquei errado o ano no outro post.
    Qual a solução pra isso?
    A solução é baixar o tanque e trocar o pescador OU fazer uma solução caseira como alguns aqui fizeram...

    Ou simplesmente abasteça antes de chegar em 1/4
    Ranger CS 4x4 2001

  • #7
    Usuário Avatar de Deivid/silveira
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    Com certeza é o pescador, pois se termina nesta medida...

    só pode ser o pescador!

  • #8
    Brigadaum galera!!!
    Quanto a temperatura....é normal trabalhar com o ponteiro sempre no meio do percurso entre o friio e o quente?

    Tem aqule desenho do termometro....o ponteiro ta sempre em cima dele.

  • #9
    Usuário Avatar de Deivid/silveira
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    Até a metade é normal, mas tu estás usando algum produto no reservatório???

  • #10
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    Bizzarro, sem dúvida é o pescador. Na minha ranger só agora tive esse mesmo problema, na última semana, depois de vários anos de marcação perfeita. A temperatura também ficou sempre no meio, não passa disso em qualquer situação. Boa sorte.

    Citação Postado originalmente por Bizzarro Ver Post
    Buenas pessoal!!! Preciso da experiencia de vcs aqui!!!

    A um tempo compei uma ranger CD 2.8 TDI 2007, quando peguei ela estava macando 1/4 de combustivel, logo q sai da loja fui pra casa e quase chegando lá ela apagou, os sintomas eram respectivos a falta de diesel. Comprei o combustivel, coloquei, sangrei e boa viagem, ficou tudo bem. Fiquei puto de saber q o marcador não funcionava.
    De la pra ca aconteceu isso mais 2x, hoje eu marquei toca novamente, cheguei em casa ontem com 1/4 e hoje o carro não pegou, só q desta vez eu não botei combustivel, eu apenas sangrei e ela pegou!!!! Fui no posto e mandei encher o tanque, total de 58l, segundo o manuel ela guenta 75l. Chego a conclusão q ela não esta conseguindo utilizar o diesel qdo o tanque fica baixo.

    Pode ser o pescador?
    O diesel pode estar "voltando" quando o tanque esta baixo?

    Aproveitando o tópico, minha Ranger funciona SEMPRE com o ponteiro da temperatura exatamente no meio, é normal?

    Passo a palavra aos amigos!!
    Ranger 2.8 PowerStroke, TGV, pneus Dunlop MT1 31" 10,5

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Miguels Ver Post
    Bizzarro, sem dúvida é o pescador. A temperatura também ficou sempre no meio, não passa disso em qualquer situação. Boa sorte.
    X2! Pra aquecer esse motor tem que literalmente secar o radiador.
    O tanque realmente é o pescador. Dá algum trabalho fazer esse serviço, na verdade o pior é soltar as mangueiras pois tem umas travinhas chatas de abrir. Pra abrir o tanque eu usei uma fita e um pedaço de madeira pra abraçar a tampa e conseguir tirar o aperto.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #12
    Citação Postado originalmente por Rogerrm Ver Post
    A solução é baixar o tanque e trocar o pescador OU fazer uma solução caseira como alguns aqui fizeram...

    Ou simplesmente abasteça antes de chegar em 1/4
    Isso mesmo Bizarrinho! A minha eu abasteço sempre antes de chegar a 1/4. Nunca mais ela deu entrada de ar.
    Abco.
    EX-RANGER 2001 2.5 TDI CD
    ATUAL F1000 4X4 CD "CAVEIRÃO".
    "O QUE FAZEMOS DURANTE A VIDA, ECOA NA ETERNIDADE."

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