Ranger com HÉLICE DO RADIADOR TRAVADA!(Tem algum problema?)

Talvez aí pra cima a coisa é diferente, mas aqui me pediram até seissentas pratas num capo usado pra ranger!!!!!!!
Agora, se o defletor tá este preço aí, me passa o tel que vou comprar, pois até o frete compensa pra cá, mas acho que estamos falando de peças diferentes.

Defletor do radiador. Aquela peça de plástico que gruda no radiador e cerca a hélice. Dá uma olhada em distribuidores ford de sao jose dos campos na pagina da ford e fala no setor de peças com Reynaldo. A loja é itavema, acho. Abs

Citação:

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Postado originalmente por amithai

Defletor do radiador. Aquela peça de plástico que gruda no radiador e cerca a hélice. Dá uma olhada em distribuidores ford de sao jose dos campos na pagina da ford e fala no setor de peças com Reynaldo. A loja é itavema, acho. Abs

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Ok, é esta mesmo, vou ver se acho e compro se for este preço mesmo pra minha que é 2.5.

Amigo gostaria de saber se ja solucionou o problema pois tenho uma ranger 2008. 3.0 diesel e esta euquentando quamdo exijo do motor em subidas, quando esta carregada e em estrada, notei tambem que a ventuinha nao esta fazendo o barulho que estava fazendo antes quando a temperatura chegava no meio tipo uma turbina. fiz o teste que o mecanico mandou fazer de segurar a ventuinha com o carro quente se ela girar ao contrario com fassilidade era a polia viscosa que foi embora.
por favor me ajude uns fala que é babeçote outros valvula termotatica e outros bomba dagua, pois só podem dar o orçamento quando mexxerem e sera cobrado caso eu não aceitar o orçamento.
obrigado.

Tem que trocar o acoplamento viscoso!

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Tem que trocar o acoplamento viscoso!

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Então ela só faz o barulho da turbina quando esta fria es logo ja para e depois não faz mas e outra coisa no outro topico vc perguntou se esta fazendo bolhas e esta sim fazendo bolinhas quando aquece.
mas não ferve nada.

obrigado

Esse é o problema de discutir o mesmo problema em vários tópicos... em cada um fica uma solução diferente porque em cada tópico a história fica diferente.

Se ta formando bolhas tem que ver o cabeçote ou a junta do cabeçote, pois tá escapando compressão. Já tivesse esse problema.
Além disso, tem que verificar o estado do acoplamento viscoso que, pelo que você contou, também tá estragado.