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Hybrid View

  • #1
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    problemas no 4x4 ranger




    pessoal estou com problemas ao engatar o 4x4 da minha camionete ja
    aconteceu 1 vez logo apos voltou ao normal

    o que acontece é o seguinte:

    ao virar o botão para engatar o 4x4 as luzes do painel ficam piscando e ele
    não engata tanto no modo normal quanto na reduzida

    será o motor elétrico , pois escuto um barulhinho dentro que acho que é o relê acionando mais ele não engata

    gostaria de ajuda obrigado wilson

  • #2
    Banido Avatar de ojaneri
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    Pode ser várias coisas, desde o acionamento a vácuo, até motor elétrico.

    Como primeiro teste, peço para que você dee um reset no sistema, tirando o borne positivo da bateria e deixando por pelo menos 1h. Depois religa o borne, liga o carro e ve se o problema continua e posta aqui.

    []s

  • #3
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    Se liga a reduzida ela reduz? Se reduzir, experimenta apertar uma curva e repara se ela dá aquela segurada. Se reduzir e virar bem ela está com problemas no sistema de vácuo das Rodas Livres.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4
    Usuário Avatar de EGil
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    Tudo blz Wilson,

    A minha é igual a sua e já deu este problema, levei em um eletrecista e ele desconectou os todos plugs desde o botao de acionamento no painel até os relés que ficam atras do painel, segundo ele estes terminais acumulam umidade, foi só passar um spray que tem para eliminar umidade e voltou ao normal.
    Éder Gravataí - RS
    Ranger CD 2.8 PS 33'' BF AT 3''
    T4 tomate 0433'' M/T 2'' PitBull 12000

  • #5
    Usuário Avatar de Marcelo R. A. da Cunha
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    Citação Postado originalmente por EGil Ver Post
    Tudo blz Wilson,

    A minha é igual a sua e já deu este problema, levei em um eletrecista e ele desconectou os todos plugs desde o botao de acionamento no painel até os relés que ficam atras do painel, segundo ele estes terminais acumulam umidade, foi só passar um spray que tem para eliminar umidade e voltou ao normal.
    Eu começaria por aí.

    []'s

    Marcelo
    JPW - BLACK HAWK
    Javali-229T, difs + 4m&tcase band, bloqs e susp de band. Meu desde 1993.
    CJ3B /MB42, susp yota com jr, gm 4cc, cx 5m, disco nas 4.

  • #6
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    obrigado pessoal retirei o plug do motor elétrico e o recoloquei voltou ao normal
    mas quando engato o 4x4 normal esterço ela parece que esta freiada normal isso

    obrigado

  • #7
    Citação Postado originalmente por wilson roberto Ver Post
    obrigado pessoal retirei o plug do motor elétrico e o recoloquei voltou ao normal
    mas quando engato o 4x4 normal esterço ela parece que esta freiada normal isso

    obrigado
    É normal.
    Evite o uso do 4X4 em piso de boa aderencia e evite tambem forçar o veiculo com as rodas esterçadas.

    Abs

  • #8
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    11/06/2007
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    E ai Wilson, tudo certo?

    Cara, minha ranger 2000 apresentou o mesmo problema e está no mecânico. Identificamos que a válvula que regula o vácuo no roda livre está com mau funcionamento e ainda tenho problema com os retentores internos da roda. Parece que o vazamento não permite a formação de vácuo e, portanto não aciona o acoplamento do sistema a homocinética.

    Encontrei a válvula num revendedor em Londrina, mas, o kit de reparo não estou achando em lugar nenhum. Problema!!!!!

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