Já pensei em comprar um jipão venezuelano, q são bem + baratos q aqui no BR, ainda mais se for usado. Gostei da chevrolet Avalanche (nova D20 - veja link abaixo), dos Hummer e das Dodge.
http://images.google.com.br/images?s...=1&sa=N&tab=wi
Porém, pesquisando a legislação:
1. Carros estrangeiros não podem trafegar no BR sem Permissão;
2. A permissão só é dada para estrangeiros (ou consulado) - mas isto dá para contornar, eu ia solicitar a cidadania venezuelana;
3. A permissão ANTES só era para 3 meses. Agora é no máximo 1 semana, e só é expedido no posto fronteiriço;
4. É proibida a importação de carros usados;
Em suma, morar aqui na Bruzundanga sob leis arcaicas, é complicado. E viver aqui fugindo da polícia deve ser pior ainda.
Citação:
Postado originalmente por Miguels
Quanto custa uma Ranger CD na Argentina?
Versão Imprimível
-
27/08/2007, 14:17dsamazcarros
-
27/08/2007, 14:24DieselboyInfelizmente não é tão fácil assim :sad: pelo que eu saiba um veículo estrangeiro pode rodar legalmente no Brasil por um prazo pré-determinado, ou seja ele recebe um tipo de visto com validade, assim que expirado o prazo limite ele obrigatoriamente deve sair do Brasil :sad:Citação:
Postado originalmente por Miguels
PODE até ser que facilite para quem mora na região fronteiriça, mas aí há o inconveniente de vc ter que apresentar residencia fixa no país vizinho para que lhe possibilite adquirir e licenciar o veículo nesse país vizinho :putz: dessa maneira vc conseguiria comprar e licenciá-lo no Paraguay, Argentina, Bolívia, etc e viria p/ Brasil como "turista" :mrgreen: mas com uma espécie de "visto do veículo" por "x" meses ou dias :pensativo:
Tem uma amiga do meu irmão que estuda Gastronomia e roda aqui no Brasil legalmente com um Astra 2005 Diesel :shock: mas seus pais residem e tem fazendas no Paraguay, portanto no caso dela esse "esquema" de rodar legalmente com qualquer veículo estrangeiro aqui pelo Brasil "cai como uma luva" :mrgreen: -
27/08/2007, 14:47Walter L. L. CasittaPois é, pensei que o $ era dolar, mas não é, o valor esta em pesos mesmo.Citação:
Postado originalmente por Dieselboy
-
27/08/2007, 14:56Walter L. L. Casitta
Se é pra chutar o balde, Compra no paraguai, esquece a Ranger e compra coisa mais moderna: Hilux, Triton ou Mazda, qualquer veículo que se queira sem impostos. O trabalho pra trazer pro Brasil é o mesmo, só que no paragua os impostos são menores se é que existe algum...
-
27/08/2007, 15:11Walter L. L. CasittaPreços da Hilux no Paragua...
HILUX 4x2 2008 CABINA SENCILLA, 2.5LT, A/C $16,650.00
HILUX 4x2 2008 DOBLE CABINA, 2.5 LT, CIERRE CENTRAL, VENTANAS ELÉCTRICAS, A/C $19,650.00
HILUX 4x2 2008 DOBLE CABINA, 3.0 LT, SR5, INTERCOOLER, FULL EXTRA, A/C $25,300.00
HILUX 4x4 2008 CABINA SENCILLA, 2.5LT, A/C, MANUAL $20,300.00
HILUX 4x4 2008 DOBLE CABINA, 2.5 LT, CIERRE CENTRAL, VENTANAS ELÉCTRICAS, A/C, MANUAL $23,300.00
HILUX 4x4 2008 DOBLE CABINA, 3.0 LT, INTERCOOLER, FULL EXTRA, RINES DE LUJO, A/C, AUTOMÁTICO $30,050.00
HILUX 4x4 2008 DOBLE CABINA, 3.0 LT, SR5, INTERCOOLER, FULL EXTRA, RINES DE LUJO, A/C, MANUAL $28,550.00 -
27/08/2007, 15:32cbridi
Importação!? Esquece, não vai conseguir emplacar aqui... somente se pagar uma montanha de impostos... não vai valer a pena.
Tenho um conhecido com relações comerciais com empresas argentinas. Olha o que ele fez... "pegou emprestado" o nome de um argentino amigo dele e comprou uma Hilux 3.0 CD SRV câmbio manual pelo equivalente a R$76.000,00. Esse amigo foi em um cartório argentino e fez uma declaração, permitindo que meu conhecido dirija a Hilux. Feito! Tá andando no Brasil com uma Hilux emplacada na Argentina.
Parte ruim: a cada noventa dias tem que voltar para a Argentina e reentrar no Brasil para renovar a guia de circulação. Como, a cada 60 dias ele tem ido para a Argentina, não está sendo um problema.
Parte boa: as multas não são cobradas, pelo menos por enquanto.
Se isso é legal ou não, eu não sei... mas que tem gente fazendo, tem.. -
27/08/2007, 18:04Miguels
Mas circular pelo Brasil com placa de outro país?? Despertaria muito a atenção das "otoridades" famintas de $$$$... não acha?
Citação:
Postado originalmente por cbridi
-
27/08/2007, 18:08Miguels
Walter, esses preços são em que moeda, dólares, guaranies? São de carros zero? Uma coisa me intriga: o Paragua não fabrica nada (que eu saiba), então a procedência "legal" :sad: desses veículos é provavelmente brasileira. Pense bem... :idea: Abraço!
Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
-
27/08/2007, 18:11Miguels
Mas esqueceu das despesas de importação? Só a alíquota acho que é 35%, fora de outras "cositas" mais... Aí acho que o preço fica igual.
Citação:
Postado originalmente por Joseph paulo
-
27/08/2007, 18:55Walter L. L. CasittaPequei no site da toyota do Paraguai, (www.toyota.com.pa) e como se pode ver tem até ônibus Toyota. A cotação deve ser dolar. O guarani não está tão valorizado.Citação:
Postado originalmente por Miguels
-
27/08/2007, 19:29DieselboyEm vista dos valores diria que esta cotação está em dólares :pensativo: pois na prática o Guarani no Paraguay só é utilizado para comércio de valores miúdos, como compras no mercado e afins.Citação:
Postado originalmente por Miguels
é aqui onde entra nossa discriminação em relação não somente aos Paraguaios como tambem aos Bolivianos e outros vizinhos :shock:Citação:
Postado originalmente por Miguels
Que há um comércio ilegal de veículos roubados no Paraguay, isso não é novidade para ninguém, inclusive caminhões, onibus e até mesmo implementos agrícolas, porém como explicar então o fato de rodarem por lá caminhonetes que NUNCA sequer uma montadora Brasileira pensou em fabricá-las por aqui?
Exemplos não faltam, Nissan Patrol, Nissan Murano, Nissan Armada, Nissan Pathfinder, Isuzu D-Max, Isuzu Ascender, Isuzu i-370, Mitsubishi Montero (nossa conhecida Pajero), isso sem mencionar os carros pequenos em sua grande maioria movidos a diesel, como: Astra, Golf, Gol, Palio, Peugeot, Scenic ....... estes sim FABRICADOS AQUI NO BRASIL e exportados para rodarem apenas por lá e por outros países que não tenham uma legislação de transito BURRA, arcaica e ineficiente como a nossa :parede: :putz: :x que serve unica e simplesmente para institucionalizar a indústria das multas e p/ encher nosso saco com leis absurdas tal como aquela do kit de primeiros socorros :parede: e p/ servir de "capacho" de nosso Magnífico Governo que nem ousa cogitar a hipótese de liberar a circulação de carros pequenos a diesel por 2 motivos:
1° - Não está de forma alguma disposto a largar a mamata que virou a cobrança abusiva de impostos sobre a gasolina :mad:
2° - Para não ter que comprometer o monopólio de nosso orgulho nacional - A PETROBRAS - pois teria que aumentar vertiginosamente a importação de óleo diesel sem que isso viesse a comprometer o preço final ao consumidor, pois está diretamente atrelado ao setor de transporte :parede:
EEEE Brasil, sil, sil!!! :parede: :evil: -
28/08/2007, 00:12cbridiFaz 2 meses que tá circulando com essa Hilux emplacada na argentina... até agora nenhum problema com as "otoridades". Nem sequer foi parado...Citação:
Postado originalmente por Miguels