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Hybrid View

  • #1

    Ranger Xl 4x4 vale a pena




    Senhores
    recibi uma proposta para adquirir uma Ranger XL! 3.0 4x4 CD pelo que pude pesquisar este modelo era vendido apenas para frotistas ou governo agora a Ford coloca no mercado.Sera que vale a pena NAO tem abs,aro 16,air bags e outros itens de conforto.mas o preco parece muito bom algo em torno de 74k
    mas nao sei depois como fica com relacao ao valor de revenda e se realmente o abs principalmente e outros itens de seguranca fazem a diferenca na ranger.gostaria de algumas opinioes de quem tem estas pick ups
    A minha duvida e' hoje no mercado voce encontra ranger limited por cerca de 75k (2005/06)pouco rodadas ou melhor esta zero.agradeco desde ja a ajuda de todos
    abracos

  • #2
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por fuoristrada Ver Post
    ...mas nao sei depois como fica com relacao ao valor de revenda e se realmente o abs principalmente e outros itens de seguranca fazem a diferenca na ranger.
    Bom,

    Na hora da compra pode ser "chato" ter que gastar num sei qts mil a mais, e andando na cidade vc num sente diferença nenhuma entre a XL e a XLT (exceto o conforto interno, esses trem), mas na hora que vc chamar no freio com vontade, ou até mesmo sofrer um acidente (se Deus quiser iisso nao irá acontecer), esses ítens de segurança que poderão de salvar!! Valerá cada centavo gasto a mais!!
    Eu mesmo ja entrei em varias situações onde se nao fosse o abs tava fudid*!!

    Fica aí a dica!

    Abraços
    4X4 Brasil
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  • #3
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    Nossa...achei 74k meio caro..aqui em Garça, no começo do ano estavam falando em coisa de 68k. Não sei...

    Opinião particular: Procure uma XLT ou uma Limited usada, pouco rodada. Elas têm ABS, airbag e certamente acabamentos muito mais bem encaixados e colocados. E você as acha pouco rodadas.

    Eu só compraria uma XL se fosse comprar uma CS com tração 4x4. Conheço gente que precisa de veículo assim e não abre mão de ser Ranger. Nesse caso vale a pena a espera.

    Abraços

  • #4
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    Pra mim serviria muito bem, pois quanto mais acessório mais problemas está sujeito a dar durante o passar do tempo. Pra mim, a maior vantaem da versão XL é a forração em vinil, pois como sou meio preguiçoso pra limpar por dentro, o vinil não precisa de aspirador, é só pincel escova e pá de lixo que está limpo. Fora isso em dias de chuva quando fica tudo úmido por dentro, não fica com cheiro a cachorro. Pra mim ítem obrigatório é AC, DH, Travas, Alarme e rádio, de resto é só perfumaria pra dar problema.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #5
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    ... Pra mim ítem obrigatório é AC, DH, Travas, Alarme e rádio, de resto é só perfumaria pra dar problema.
    EU num concordo com isso não, pelos motivos citados na minha última mensagem, mas deixa pra lá!

    Abraços
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  • #6
    EU so compro camionete com ABS e AIR-BAG.So se for pelo motivo de $$, se tiver condição, coisa q eu recomendo é o airbag e o ABS , principalmente em camionetes
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #7
    Usuário Avatar de ABUENO
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    A minha é uma XL e tem todos os acessórios da XLT.
    Depende de cada camionete.

  • #8
    Usuário Avatar de Everaldo Pereira
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    Exclamation conforto x simplicidade

    Interessante,

    Citando a famosa frase " toda unanimidade é burra" de Nelson Rodrigues, que bom que existam tantas opções e que hajam cada vez mais escolhas disponíveis, assim as pessoas evoluem e as pessoas acostumam-se a respeitar as opções dos outros, de fato para quem pensa em trilhas permanentes, nada melhor que um off-road puro sangue, e mesmo nesse caso, conforto será um item principal...! Boas trilhas!
    CJ3A 51

  • #9

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