Bomba de combustível da Ranger 3.0 eletrônica.

[cbridi]

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A resposta está acima hehehe. o cavalo aqui não tem garantia mais do carro........

Não tem conhecido na concessionária da tua cidade? Se tiver, aposto que tem como dar um jeito mesmo não tendo feito as revisões...

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[Leonel Lousa]

Ontem tava conversando com um conhecido meu que é chefe de oficina de uma oficina especializada em bomba injetora, a gente tava falando justamente dessas bombas dos motores eletronicos, e realmente o preço é ese mesmo, algumas chegam a custar 6000 reais. Eu acredito que custa caro pq é um sistema novo, com o tempo deve baixar bastante de preço.

No seu caso deve ser só sujeira no filtro, pq se fosse a bomba a picape não estaria andando bem como vc disse.

[Dennis Figueiredo]

Ontem tava conversando com um conhecido meu que é chefe de oficina de uma oficina especializada em bomba injetora, a gente tava falando justamente dessas bombas dos motores eletronicos, e realmente o preço é ese mesmo, algumas chegam a custar 6000 reais. Eu acredito que custa caro pq é um sistema novo, com o tempo deve baixar bastante de preço.

No seu caso deve ser só sujeira no filtro, pq se fosse a bomba a picape não estaria andando bem como vc disse.

Psé, mas acho que a bomba deve estar boa sim, rodei agora a noite mais 150km/h, judiei dela na estrada justamente para "testar", esta tudo normal ...... UFA!!!!!!!!!!

[murilloaquino]

Evite deixar o combustivel chegar na reserva e sempre abasteça em um posto de confiança e que tenha movimento de diesel...
Seu carro e seu bolso agradecem

[edubelem]

Psé, mas acho que a bomba deve estar boa sim, rodei agora a noite mais 150km/h, judiei dela na estrada justamente para "testar", esta tudo normal ...... UFA!!!!!!!!!!

Esse negocio de bomba elétrica, eu sou meio traumatizado, tive problemas no Santana, blaizer V6, esse foi o pior pois a bendita bomba tinha que dar uma pressão de 4.1 bar e se ela desse 4.05, a porcaria do motor não dava partida, e não existia nem uma bomba no mercado que pudesse substituir, pois todas trabalhão com no Max 3.8, e a bendita custava em 2000 a bagatela de 2400,00, e só tinha na autorizada, hoje eu sei que existe por 300,00, um mecânico me informou que optaram pela bomba elétrica, devido ao problema de entrada de ar na falta de combustível ou troca de filtro, deixando assim o motor mais similar ao a gasolina e pelo fato de durar mais que a bomba manual e de transferência, diminuindo a manutenção. Vamos ver se isso ocorrerá com o nosso diesel.

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