Ford Ranger 2007 venda PJ

[Pilatti]

Tweet

Ola Pessoal!

Tudo bem? Estou pesquisando carros par acomprar e surgiu uma ótima oportunidade para adquirir uma Frod Ranger 2007 0km direto da fábrica para venda a PJ (Pessoa Jurídica).

Gostari de saber se alguém já tem algum veículo em nome de PJ, pois meu contador informou que o mesmo tem de ser depreciado mensalmente e na venda ha a tributação de um imposto.

Outra grande dúvida, será que compensa comprar uma Ranger agora? Tenho visto comentários sobre um possível lançamento de novo modelo, o que me sugerem? Dei uma olhada nas pick-up´s de outras montadoras mas a que esta com melhor preço é a Ranger e a Ford é a que oferece os melhores benefícios.

Andei contando as seguintes montadoras/pick-up´s:

Ford Ranger
Nissan Frontier
Mitsubishi L200
Toyota Hilux
GM S10

Será que esqueci de alguma?

abraços

[murilloaquino]

Eu comprei a minha ex-frontier como PJ e nao tive nenhum impedimento nem depreciaçao apos a venda...Tudo ocorreu normalmente....

[Pilatti]

Eu comprei a minha ex-frontier como PJ e nao tive nenhum impedimento nem depreciaçao apos a venda...Tudo ocorreu normalmente....

Preciso ver isso bem, sua contabilidade não mudou em nada com relação ao veículo? Estou achando um pouco estranho isso tbm, apesar que o contador ficou de verificar e me passar direito como fica. Mas uma consulta aos amigos do forum nunca é demais

[JOSE CANDIDO]

Nunca vi isso, de tributar na hora que for vender nao ...

NO maximo, a receita coloca um prazo minimo m que c nao pode vender o carro, tipo 1 ou 2 anos ... depois disso, vira um carro como outro qualquer, ok ???

abs, e aproveite o desconto !! hehehe (normalmente, é o mesmo de produtor rural)

[murilloaquino]

Issoo...nao me lembro direito ce tinha prazo para a venda, mais imposto na hora de vender nao tem isso nao...

[edubelem]

Não tem imposto algum, é só vantagem a multa não conta na sua cateira, vc abate o lising do imposto de renda da empresa, as manutensões tb são dedusidas, o IPVA e na hora da revenda o comprador sabe se vc usou a trabalho ou uso particular.

[]'s

[edubelem]

Se vc comprar o carro de outro estado e faturar pa sua empresa, e o ICMS do seu estado for mais alto, ai me parece, que tem um praso, porem se tiver é bem curto, não chega a 6 meses. Isto depende do estado.

[]'s

[Pilatti]

Relamente é um grande beneficio o desconto oferecido.. No próximo sábo vou conhecer a pick-up, ainda estou em dúvida quanto ao combustível. Diesel ou Gasolina, alguém tem alguma dica.. A diferença esta em quase R$ 20000 com esse valor, aqui em Curitiba esse valor compram quase 11000 L de diesel. Alguém tem idéia de consumo? Sei que o modelo a gasolina faz cerca de 9L na cidade e uns 12L na estrada será que estes valores conferem?

[murilloaquino]

Essa é uma questao muito discutida...
Mesmo rodando em torno d 20.000 por ano, tenhu a preferencia pelo motor a diesel pelo maior desempenho e o menor consumo, alem de 4x4 ser somente a diesel.
O maior preço, vc tambem te q descontar q na hora da venda, o diesel sempre é mais valorizado do que o a gasolina.
Ex: carro a diesel 0km 70.000
gasolinha 50.000
depois d 3 anos...diesel:50.000
gasolina:30.000
É so um exemplo pratico.Logicu q tem variaçoes e valores diferentes, mais so pra exemplificar superficialmente

[Pilatti]

Entendi o conceito, porém matematicamente falando caso a Ranger diesel faça 15 Km/L eu teria o retorno da diferença após os 126000Km ou seja será uma demora de mais de 5 anos para ter o retorno do investimento.. Estou pensando na versão que vem com kit gas, além do desconto no IPVA tem o retorno mais rápido.. Porém tem o problema do cilindro na caçamba que irá provavelmente tirar lugar da minha Tornado..

Outra coisa, acho que não existe mais Ranger com Cab. Extendida né?

[edubelem]

Relamente é um grande beneficio o desconto oferecido.. No próximo sábo vou conhecer a pick-up, ainda estou em dúvida quanto ao combustível. Diesel ou Gasolina, alguém tem alguma dica.. A diferença esta em quase R$ 20000 com esse valor, aqui em Curitiba esse valor compram quase 11000 L de diesel. Alguém tem idéia de consumo? Sei que o modelo a gasolina faz cerca de 9L na cidade e uns 12L na estrada será que estes valores conferem?

Economicamente falando, vale apena comprar a diesel se vc rodar mais de 40.000 ano, porem se vc depõe de 20000,00 p/ recupera-lo apenas na hora da venda, ai eu digo que vale apena a diesel, pois o motor é bem mais econômico, tanto em consumo quanto em manutenção, tem a opção 4x4, tem uma potência muito maior e finalmente, é bem mais fácil de vender, a procura por pkp diesel 4x4 é bem maior que pkp gás 4x2.

Boa sorte

[]’s

[edubelem]

Entendi o conceito, porém matematicamente falando caso a Ranger diesel faça 15 Km/L eu teria o retorno da diferença após os 126000Km ou seja será uma demora de mais de 5 anos para ter o retorno do investimento.. Estou pensando na versão que vem com kit gas, além do desconto no IPVA tem o retorno mais rápido.. Porém tem o problema do cilindro na caçamba que irá provavelmente tirar lugar da minha Tornado..

Outra coisa, acho que não existe mais Ranger com Cab. Extendida né?

Postamos juntos, a diferença no Km rodado é de 0,15/km que irá cobrir a diferença em 130,000km por tanto pouco mais de 3 anos, rodado 40.000 / ano, porem a diferença entre uma ranger 04 gasolina e 04 diesel e de aproximadamente 20.000, portanto o valor é recuperado por completo na hora da revenda.