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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Jera
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    o meu tb marca errado. o ultimo tanque por exemplo no comp de bordo mostrou 11.4 e eu fiz na verdade 12.7.
    mas em raras vezes o comp. foi confiavel. acho q umas 3 vezes no maximo.
    eu acho q ele se confunde qnd rodamos na cidade e dps pegamos a estrada e voltamos pra cidade de novo. mas qnd só peguei estrada ele marcou +- certo.

  • #14
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    eita

    Eita tche!

    "Já no cálculo "automático", a quilometragem percorrida
    "é dividida por um "valor estimado de litros resultante"
    "de uma medição indireta."

    Eita... Como o computador iria saber a qt litros resultante?? Pesando? Bóia?? E se tiver na subida a boia vai funcionar? Impossível... (Obs: e se a bateria acabar, como ele ia salvar as infos?)

    Eh para isto que existe a sonda lambda e mais uns dois sensores no escapamento. Ela informa para o computador a mistura dos gases.
    Tendo a informação da mistura e pressão o computador chega a uma variável do consumo - por padrões previamente estabelecidos.

    T+
    Daniel


    Citação Postado originalmente por Márcio T Ver Post
    Olá, pessoal.

    Por favor, me corrijam se eu estiver errado, mas acho que não há nenhum problema, exceto de precisão: No cálculo "manual", o consumo médio é obtido pela divisão da quilometragem percorrida pela quantidade de litros abastecida. Se o tanque for sempre completado da mesma maneira (carro nivelado, encher até a "boca", etc.), o resultado vai ser bastante preciso.

    Já no cálculo "automático", a quilometragem percorrida é dividida por um valor estimado de litros resultante de uma medição indireta.

    Reparem que uma das variáveis - a quilometragem percorrida - tem a mesma "origem" nos 2 métodos, o que descarta qualquer possibilidade de erro pelo tamanho dos pneus.

    Um abraço.

    Márcio Teixeira

  • #15
    Citação Postado originalmente por dsamaz Ver Post
    Eita tche!

    "Já no cálculo "automático", a quilometragem percorrida
    "é dividida por um "valor estimado de litros resultante"
    "de uma medição indireta."

    Eita... Como o computador iria saber a qt litros resultante?? Pesando? Bóia?? E se tiver na subida a boia vai funcionar? Impossível... (Obs: e se a bateria acabar, como ele ia salvar as infos?)

    Eh para isto que existe a sonda lambda e mais uns dois sensores no escapamento. Ela informa para o computador a mistura dos gases.
    Tendo a informação da mistura e pressão o computador chega a uma variável do consumo - por padrões previamente estabelecidos.

    T+
    Daniel
    Olá, Daniel.

    É exatamente isto que eu quis dizer com "medição indireta" : Não há um medidor da quantidade de combustível consumida, que então precisa ser calculado (é melhor que "estimado" ) de maneira indireta.

    . O PCM usa a informação do nível do tanque para calcular a autonomia.

    O "consumo" é calculado pela quantidade teórica de combustível consumida por cada giro do motor, multiplicado pela quantidade de giros (RPM). Repare que qualquer mínima diferença entre o volume teórico de consumo por giro e o real deverá ser multiplicado por 2, 3, 4 mil por minuto! Por aí se percebe que o cálculo pode ser até simples, mas é impreciso e aproximado.

    Os sensores de oxigênio (sondas lambda) somente verificam se a mistura está rica ou pobre, o PCM se baseia nesta informação para corrigir a estequiometria (). Se você estiver com o pé embaixo, mas a proporção ar+combustível estiver OK, nenhum sinal vêm das sondas lambda.


    Grande abraço.

    Márcio Teixeira

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