Ranger Body Lift 2" - Mais uma!

[ojaneri]

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Aloha,

Já que vou ficar com a Ranger, estarei fazendo umas melhorias nela, incluindo o Body Lift de 2", graças as dicas e ajudas dos colegas do forum.

Já estou com os 12 calços,12 parafusos 12mm, e alongador de câmbio (Valeu mesmo Edintruder). E o manual da Keko também (Valeu Walter). Estive esperando para ter quase todas as peças para fazer o body-lift o mais rápido possivel, pois uso o carro no dia-a-dia. Então fiz esse tópico para ir colocando os custos, fotos antes/depois e problemas que poderão aparecer.

Os custos até agora:

12 calços Nylon 65mm por 2" de altura: R$ 110,00
6 Parafusos 12mm com 16cm de altura e 6 parafusos 12mm com 14 cm de altura: R$ 115,00
Alongador câmbio: R$ 25,00 (peça importada de um torneiro especialista, o cara é bom mesmo )
Mão de obra do mecânico já acerta: R$ 150,00 (Eu não falei Walter, que conseguia por menos que você imaginava?)

Agora é so parar a bicha no estaleiro, e ver os problemas que irão dar (com certeza tem que alongar os suportes dos parachoques dianteiros, e o elevador do estepe) que iremos ver quando ela estiver desmontada!

Ahh, no começo irei continuar com os 31", e depois irei colocar os 33"

Em anexo, as fotos das peças...

[Walter L. L. Casitta]

Não entendi porque você ta economizando uma polegada... O trabalho e o custo que vai ter pra instalar serão o mesmo.

[Edintruder]

Com 2" vai dar galho nos suportes do radiador, pois dessa forma deverão ser recortados para conseguir caber na posição original.
Se deixar o guincho do estepe na posição original, o varão pode passar pelo furo atrás da placa, evitando (ou apenas dificultando) o roubo da estepe, porém para baixar o mesmo terás que retirar a placa.

[Walter L. L. Casitta]

Bem lembrado Edi.

A dificuldade pra fazer com 2” é bem maior que fazer com 3”

[Luizinho]

Walter,

Qual é altura do BL da Keko que você tem na sua Ranger?


Edin,

Por que fez seu BL de 3'?

Abraço.

[Walter L. L. Casitta]

Walter,

Qual é altura do BL da Keko que você tem na sua Ranger?


Edin,

Por que fez seu BL de 3'?

Abraço.

3 polegadas...

[Luizinho]

Pensei que fosse 4'....

[Marcello Ladeira]

Bom pelo visto o tanto que for levantar pode aumentar ou diminuir a dificuldade do negócio então neh? Walter qual o parâmetro que você utilizou para definir que seriam 3 polegadas? Foi a facilidade? Radicalismo?

[]'s,

[Walter L. L. Casitta]

Bom pelo visto o tanto que for levantar pode aumentar ou diminuir a dificuldade do negócio então neh? Walter qual o parâmetro que você utilizou para definir que seriam 3 polegadas? Foi a facilidade? Radicalismo?

Marcelo,

O primeiro BL veio do USA com 3” e a Keko copiou. O meu BL é um Keko...

[Marcello Ladeira]

Entendi... achei aqui em BH um local que animou a fazer para a L200 Sport, mas como eles nunca fizeram me pediram um tempo a mais para fazer. A principio, como ela já vem um BL de 1 de fábrica estaria pensando em colocar mais 1 polegada ou 1 polegada e meia, mais que isso precisaria de pneus maiores e mais largos para não ficar esquisito.

O problema então nestas "adaptações" é exatamente saber as voltas necessárias e também imaginar que de 1 para 1.5 podemos esbarrar com problemas como os relatados por vocês acima.

[]'s,

[Edintruder]

O meu eu fiz de 3" pois copiei as fotos do Walter, e pelo fato que os suportes inferiores do radiador não permitem um BL menor sem alteração nos mesmos. Fora isso, os suportes do para-choque dianteiro também dá um problema na instalação pois um parafuso ficará por baixo da chapa em medidas menores que 3" visto que são desencontrados.
Eu copiei apenas e durante a montagem percebi problemas já resolvidos pelo tamanho em questão de 3".

[Gouveia]

Tô vendo que me breve estarei fazendo um kit made lá em casa também.. já tô achando a minha baixa.. hehe será que ninguém vai assumir a fabricação desses kits pra a galera do Forum?