Me apresentando e já com dúvidas sobre a Ranger...

[MONTAX]

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Fala Galera do barro..

Me cadastrei hoje, mas há bastante tempo acompanho este fórum. Aliás, gostaria de agradecer a todos que de alguma forma me ajudaram a formar uma opinião sobre as picapes 4x4, pois com a ajuda de vcs. comprei na última sexta-feira uma Ranger XLT 4x4, ano 2002, cor preta. Ainda estou em estado de graça.

Sou trilheiro há uns 20 anos (e ainda continuo na ativa, tenho barro no sangue).....mas sempre com motos, logo 4x4 para mim é novidade. Acompanho os 4x4 a distância durante alguns rallys na minha região, como o Ibitipoca off-road e a copa Unijeep...E pensava, um dia ainda terei um destes....

Pretendo utilizar a Ranger 80% no asfalto, mas quero ela com um visual mais off...Na terra, a utilização será para ir ao sítio, participar de alguns passeios lights na terra e quem sabe até correr um Ibitipoca na categoria light, que é a mesma categoria onde correm os 4x2, sem radicalizar...

Vamos as duvidas. Qual o melhor pneu (marca e modelo) para o meu perfil de utilização, priorizando durabilidade, já que não vou radicalizar?

É possivel mandar abrir as rodas, ou seja, manter a mesma largura da original, apenas com o offset negativo? há desvantagens nisto? e vantagens? Eu acho que o visual fica muito legal e objetivo seria apenas estético.

Agradeço a ajuda e abs a todos.

[edubelem]

Coloca um BF 32", que já te da um bom visual sem trocar as rodas e se vais participar de eventos é bom colocar um snorkel.

[murilloaquino]

como seu uso vai ser considerado misto, falando nos padroes d pneus, o ideal é um pneu A/T, de preferencia 31 ou 32``....

[Homero]

Montax


Eu tenho uma Hilux AT que vem com pneu 100% asfalto que é muito ruim .É silencioso , mas no molhado é perigoso.Mesmo no seco não tem boa aderencia.

Comprei a 3000 km atras um pneu novo Scorpion ATR que substituiu os Scorpion AT.
Tive uma Ranger no passado e usei BFgoodrich AT 33 que tinha muito bom desempenho off road mas depois de um tempo passou a fazer um ruido(ronco) que me incomodava bastante.
Estava com receio de colocar os BF na Hilux devido a ruido.Quando vi aqui no forum esse ATR , ele possui o ombro arredondado parecido com os 100%asfalto e portanto ruido semelhante .Possui pequenas saliencias laterais nos ombros que garantem tração na lama.O composto de borracha possui silicone e da uma durabilidade e aderencia maiores.
Quando coloquei no meu carro , notei o seguinte:

-Ruido quase zero
-maciez incrível (uso 28 lbs conforme manual do carro)
-aderencia impressionante no seco assim como no molhado
-dirigibilidade exepcional
-no barro infinitamente melhor que os originais , não saberia comparar com os BF que sem dúvida são bons nesse aspecto.
-Aparencia muito mais bonita que o original , talves menos agressiva que os BF

paguei 450,00 cada contra 530,00 dos BF , ambos 31 bem negociados e até agora estou considerando o melhor pneu que já tive em pickups.

no link :
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...light=scorpion
tem mais informações


Homero

[edubelem]

Montax


Eu tenho uma Hilux AT que vem com pneu 100% asfalto que é muito ruim .É silencioso , mas no molhado é perigoso.Mesmo no seco não tem boa aderencia.

Comprei a 3000 km atras um pneu novo Scorpion ATR que substituiu os Scorpion AT.
Tive uma Ranger no passado e usei BFgoodrich AT 33 que tinha muito bom desempenho off road mas depois de um tempo passou a fazer um ruido(ronco) que me incomodava bastante.
Estava com receio de colocar os BF na Hilux devido a ruido.Quando vi aqui no forum esse ATR , ele possui o ombro arredondado parecido com os 100%asfalto e portanto ruido semelhante .Possui pequenas saliencias laterais nos ombros que garantem tração na lama.O composto de borracha possui silicone e da uma durabilidade e aderencia maiores.
Quando coloquei no meu carro , notei o seguinte:

-Ruido quase zero
-maciez incrível (uso 28 lbs conforme manual do carro)
-aderencia impressionante no seco assim como no molhado
-dirigibilidade exepcional
-no barro infinitamente melhor que os originais , não saberia comparar com os BF que sem dúvida são bons nesse aspecto.
-Aparencia muito mais bonita que o original , talves menos agressiva que os BF

paguei 450,00 cada contra 530,00 dos BF , ambos 31 bem negociados e até agora estou considerando o melhor pneu que já tive em pickups.

no link :
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...light=scorpion
tem mais informações


Homero

Será que dura como os BFs ?

O meu original está com 27000 e pelo geitão do bicho não passa dos 40.000, assim como o ST da pirelli que não passou dos 40.000. O problema do Pirelli é a durabilidade.

Um vendedor me falou que dura o dobro do BF e 50 % a mais que o Pirelli AT, bem, pelo papo do cara ele não deve saber nem o nome dele, pois primeiro falou que dura 160.000 e depois folou que dura 60.000, a não ser que ele pense que o BF dure apenas 30.000

[MONTAX]

Obrigado Galera, já começo a conhecer um pouco de pneu

Homero,

Li o link que vc. enviou e pelos comentários dos colegas do fórum, os BF's parecem ser mais duráveis.

Edubelem,

A minha dúvida é a mesma que a sua, a durabilidade. Pelo pouco que já li estou apostando no BF 32".....Se chegar nos 80.000, vale o preço.

E quanto ao offset negativo, mantendo-se a largura da roda? Há problemas nisto? Vai pegar no paralama com um 32"? Precisa de BL?