Rendimento baixo em alta rotacoes na ranger 2.8 powerstroke

[Alexandre Murakami]

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Fala pessoal!!! tenho uma ranger cabine dupla xlt 2.8 powerstroke 2003 e eu acho seu rendimento em altas rotacoes abaixo das minhas expectativas. Isto eh normal??? pelo que tenho lido so existe elogios para esse motor mas eu particularmente acho o motor da s10 melhor em altas rotacoes.... sera que alguem pode me dar informacoes se existe alguma coisa errada ou nao!! por favor!!! obrigado

Alexandre

[conder]

Este motor é muito elastico, entrega potencia desde as baixas até as altas rotações. Seu problema deve estar sendo ocasionado por falta de alimentação. Verifique se o filtro de ar não está sujo, se não for isso, leve a uma oficina para limpar os bicos e quem sabe dar uma calibrada na bomba injetora.

[Pequeno jr]

aff...

Brother, problema esta na manuteção do seu veículo.

[]'s

[murilloaquino]

Provavelmente pode estar com a bomba desregulada, oq acaba estranguland o motor.
Como comparaçao com a s-10, PODE ser q a s-10 tenha um desempenho melhor em altas rotaçoes devido ao motor multivalvulas?(12 V) o q facilita as trocas de gases.Outra coisa q sempre percebi, é q o power stroke tem menos ruido q o mwm em baixas rotaçoes, mais em alta, o ruido é maior...Pela curva d potencia, podemos ver q o power tem uma curva de POTENCIA crescente, mais em alta perde um pouco para o mwm( de 2800 ate 3600).

[Alexandre Murakami]

Eh vou pedir pra verificar a bomba de combustivel da minha camionete porque preciso pressionar o pedal do acelerador demasiadamente em autoestradas para manter a velocidade e lentidao nas ultrapassagens muito diferente das s10 que vc so precisa acelerar o minimo pra manter a velocidade!!! e se nao for isso oq vc me sugere??? obrigado pela dica!!

Alexandre
ranger cd 4x4
2.8 powerstroke

[José Augusto]

A temperatura como está, já verificou os filtros (ar e combustível), a bomba de combustível tá legal, dá uma olhada na "redinha" da injetora.