Ford explorer 97 - adaptando mwm 2.8 (qual cambio usar??)

[João Vitor Carvalho]

Tweet

Boa Noite Amigos !!!

Tenho uma explorer 97 XLT 4.0 V6, que uso exclusivamente para trilhas e praticas off-road, meu carro foi bastante modificado como podem ver na lista abaixo:

-Diferenciais DANA 44 (f-75)
-Kit reforçado HD
-Homocineticas de Bandeirantes
-Relação 53/9
-Freios a disco da Kombi nas 4 rodas
-Direção de Omega
-Suspensão Dianteira de Braco (Sistema Troller)
- Diferencial traseiro spoado, molas originais
- Pneus colossus MAX 265/70 r16
- Rodas com Beadlook

Como podem ver ja mexi bastante no carro, porem estou querendo alcancar novos lugares que a atual autonomia do carro não me permitem, por isso estou colocando um motor 2.8 MWM SPRINT (mesmo das Ranger's, S10, Troller, Frontier,...), porem minha duvida é quanto ao cambio, consigo usar meu cambio manual sem adaptações?? minha T-case ja troquei por uma de ranger sem problema nenhum, a minha era a deslizanta das explorers que deu defeito.
quero saber quanto ao cambio, se alguem puder me ajudar serei muito grato.

Obs.: Sei que terão amigos aqui que dirão que é maluquice o que eu estou prestes a fazer, mais sinceramente meu carro com gnv é bom mais não tem potencia e não tem GNV em praticamente lugar nenhum desse país!! E com gasolina é 4x1 quando muito isso considerando a gasolina do interio que ja passa de R$ 5,00.

[João Vitor Carvalho]

Olha ela ai !!

[Elmer_Jeep]

Vale a pena investir 20k (no mínimo) em motor e adaptação, passar vários meses com o carro parado tendo dor de cabeça com mecânico e correndo atrás de peças ?

Vc vai rodar muito pra compensar essa diferença no preço do combustível ? Um motor diesel desses numa viatura com relação reduzida e pneus grandes não faz mais que 8km/L...

Sobre o câmbio não sei dizer se é compatível, mas o sprint tem vários flanges originais que variam de montadora pra montadora, talvez algum sirva pra manter seu câmbio sem adaptação.

OBS: não saiu ranger com motor Sprint.

[JRomão]

Sempre que alguém fala em colocar motor diesel, os palpiteiros de plantão entram e ação. Outro dia li um tópico que achei o cúmulo, um rapaz falou em colocar o motor diesel em uma explorer e outro falou para colocar um motor de opala, será que esse cara realmente sabe o que está falando? Quem já teve um MWM SPRINT, em qualquer carro que seja, sabe o quanto é bom e que vale cada centavo investido. Alguns falam mal do motor, mas esses certamente não conhecem ou se tiveram não fizeram as manutenções preventivas. Minha opinião é a seguinte "MAIS VALE UM GOSTO DO QUE DINHEIRO NO BOLSO". Por favor amigo, mande informações sobre sua adaptação, pois sou mais um louco que vai encarar essa empreitada. Abraços