Nova Ford Ranger - Geração 2012.

[Jera]

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Alguem sabe dessa lei??? pq acho estranho ford, gm, mitsubishi, toyota lançarem veículos modelos 2013 e ter versoes sem airbag e abs.

O CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) divulgou uma nova resolução que antecipa a obrigatoriedade do ABS e airbag em veículos voltados para o transporte de cargas e picapes de cabine dupla.

Segundo a instituição, automóveis identificados pelo Código de Trânsito Brasileiro como N1 - que tem Peso Bruto Total (PBT) até 3,5 toneladas - e N2 - com PBT de 3,5 a 12 toneladas - deverão sair de fábrica com os itens já instalados. A nova regra também vale para carros importados que se enquadrem nessas categorias. Ao menos no início, o airbag será obrigatório apenas para o motorista.

Essa medida passa a vigorar a partir do primeiro dia de janeiro de 2013. Já em 2014 entra em vigor a lei que obriga tanto os automóveis como os utilitários - em todas as categorias - a terem os dois itens de segurança instalados de série, sendo a bolsa inflável indispensável também para o passageiro da frente.

https://www.google.com.br/search?q=C...hrome&ie=UTF-8


não entendo nada disso aqui....http://www.tributosdodf.com.br/index...iew/23854.html

[GiovanniP]

98mil uma triton, amarok de 120cv, hilux std......eu prefiro dar mais 8mil e pegar uma ranger xls diesel 4x4 3.2 200cv por 106mil.

Melhor mesmo é uma S10 LT AT por R$107 mil, é disparado o melhor custo-benefício da categoria.
Se a concorrência não se mexer a Chevrolet continuará líder em vendas por muito tempo

[Ministro]

a glx n ao tme console central, nao tem airbag e nem abs. por isso sai por 90mil.
a gls tem airbag e abs e sai por 98mil.

98mil uma triton, amarok de 120cv, hilux std......eu prefiro dar mais 8mil e pegar uma ranger xls diesel 4x4 3.2 200cv por 106mil.

Putz não vi a não tinha airbag e abs fui cabeçudo.... Obrigado por falar Jera....

Axo q vou na flex mesmo esses valores de 100k já fogem do meu orçamento e não preciso de 4x4....

Agora vendo os papeis da Mit a Savana esta linda pra quem curte off road e tb achei os preços da revisões baixa a 1 até a 3 480 cada...

[PAQarqBR]

Melhor mesmo é uma S10 LT AT por R$107 mil, é disparado o melhor custo-benefício da categoria.
Se a concorrência não se mexer a Chevrolet continuará líder em vendas por muito tempo

Se possuir CNPJ e no minimo 04 carros registrados na empresa, tem 10% de desconto na Chevrolet.

Estou louco por uma LT 4x2 auto. diesel, sairia por meros R$ 90.460,00, ja a 4x4 por R$ 98.732,00.

Acredito não ter melhor relação custo/beneficio que esse hoje no mercado.

Gostaria de ver uma versão XLS da nova Ranger diesel, mas com a opção de cambio auto. e ver também a que desconto chegará a FORD para CNPJ ou Frotista, pena a Ford estar caminhado a passos de tartaruga.

Tem um excelente produto, mas não esta sabendo trabalhar sua comercialização.

[Neto Morruga]

Melhor mesmo é uma S10 LT AT por R$107 mil, é disparado o melhor custo-benefício da categoria.
Se a concorrência não se mexer a Chevrolet continuará líder em vendas por muito tempo

Sei não,meu patrão tem uma hilux 2011 e pegou a nova S10 ltz diesel cambio AT para test drive e me disse que é uma uma maravilha de pick up,mas quando você entra dentro não tem comparação com a Hilux,para bater a hilux só a nova ranger segundo ele que ja esta na terceira Hilux.

[Jera]

Sei não,meu patrão tem uma hilux 2011 e pegou a nova S10 ltz diesel cambio AT para test drive e me disse que é uma uma maravilha de pick up,mas quando você entra dentro não tem comparação com a Hilux,para bater a hilux só a nova ranger segundo ele que ja esta na terceira Hilux.

Galera, nao é fanatismo e nem querendo queimar as outras picapes, mas Hj eu só troco a Hilux por uma Ranger ou por outra Hilux. Ou uma F-250.
Outra, só se fosse de presente.....Ja andei em todas, e gostei de todas tb! Principalmente Amarok AT. e Triton, mas na hora de comprar, nao ia dar, ia de ranger ou hilux mesmo. Cada um tem seu gosto.....

[Sandro de Oliveira]

Galera, nao é fanatismo e nem querendo queimar as outras picapes, mas Hj eu só troco a Hilux por uma Ranger ou por outra Hilux. Ou uma F-250.
Outra, só se fosse de presente.....Ja andei em todas, e gostei de todas tb! Principalmente Amarok AT. e Triton, mas na hora de comprar, nao ia dar, ia de ranger ou hilux mesmo. Cada um tem seu gosto.....

Jera, mesmo que o valor da Hilux fosse o mesmo da Ranger eu continuaria preferindo a Ranger.
Preço Hilux Top: R$141.300,00 vem com 171CV, 36,7 Torque, 4x4 e Reduzida na Alavanca, Câmbio 5 Marchas, 2 Airbag, Seguro e peças mais caras.
Preço Ranger: R$130.900,00 Não precisa nem falar o que tem todos já sabem, tem tudo e mais um pouco.

[Costalonga]

O problema da Ranger é esse:

Óleo que vai ser usado - Castrol Magnatec A5
Quantidade a ser utilizada pelo motor - 12 Litros
Preço do Castrol Magnatec A5 - R$30,00 em média por Litro

Só de óleo vai ser gasto R$360,00, é muito dinheiro.
Estão falando que talvez as trocas vão ser feitas de 15.000 em 15.000KM, acho isso um erro. A Ford já fez isso com o Ka Rocam e logo depois voltou atras por conta dos motores darem problema, e agora tá querendo correr esse risco, o certo é de 10.000 em 10.000KM.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Sandro de Oliveira]

Galera estava olhando o site da Ford dos USA ford.com e vi meu sonho de consumo: Uma F150 SVT RAPTOR 6.2 V8 por apenas $42,975 (Cab. Estendida) o carro é Show de bola em todos detalhes.
A F150 STX 3.7 V6 Cab. Estendida $25,760
Mas eu prefiro a minha Ranger Limited por: R$130.900, rsrsrsrs...

[R.Becker]

O problema da Ranger é esse:

Óleo que vai ser usado - Castrol Magnatec A5
Quantidade a ser utilizada pelo motor - 12 Litros
Preço do Castrol Magnatec A5 - R$30,00 em média por Litro

Só de óleo vai ser gasto R$360,00, é muito dinheiro.
Estão falando que talvez as trocas vão ser feitas de 15.000 em 15.000KM, acho isso um erro. A Ford já fez isso com o Ka Rocam e logo depois voltou atras por conta dos motores darem problema, e agora tá querendo correr esse risco, o certo é de 10.000 em 10.000KM.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Eu acho que devido a quantidade de óleo ser bastante grande, digamos que ele circula menos, logo é capaz de atingir mesmo os 15 mil km..... Provavel que vão fazer a troca com 15 mil ou 1 ano, então.

[Paulista VM]

É duro... Nem 90 mil reais pra ter essa belezura, e a ranger vai sair por 130...
Deviam ter aprovado aquele trem da ALCA. Que se ferre as empresas brasileiras que não puderem ser competitivas, pelo menos o governo ia ser obrigado a baixar os impostos pro pais num quebrar. Ia ser meio na marra, mas acho que seria melhor...

Eu era contra na época, mas to mudando de idéia kkkkk!

[Ministro]

Será que a flex são 12L tb de oleo, acho que não é? Senão mata mesmo....