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  • #1
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    Post Óleo MAZDA M5R1 e T-case Borg Warner 1354




    Pessoal

    foi mal a pergunta imbecil, porém como sabem uso o cambio da ranger e t-case do willys no meu jeep e chegou a hora de remontá-lo

    Gostaria de uma ajuda para saber quantos litros de óleo ATF vai no cambio MAZDA M5R1 e na t-case Borg Warner 1354

    Me aconselharam o DEXRON III é esse oleo mesmo?? e quantos km é aconselhavel trocar?

    obrigado a todos
    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #2
    Citação Postado originalmente por rubensx Ver Post
    Pessoal

    foi mal a pergunta imbecil, porém como sabem uso o cambio da ranger e t-case do willys no meu jeep e chegou a hora de remontá-lo

    Gostaria de uma ajuda para saber quantos litros de óleo ATF vai no cambio MAZDA M5R1 e na t-case Borg Warner 1354

    Me aconselharam o DEXRON III é esse oleo mesmo?? e quantos km é aconselhavel trocar?

    obrigado a todos
    2,65L no câmbio e 1,2L na CT...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3
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    Valeus Walter

    é o DEXRON III mesmo né?

    quantos mil km ele dura?
    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #4
    Citação Postado originalmente por rubensx Ver Post
    Valeus Walter

    é o DEXRON III mesmo né?

    quantos mil km ele dura?
    É esse óleo mesmo, o tempo não tenho certeza, no mínimo 50.000Km
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #5
    Usuário Avatar de cbridi
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    É esse óleo mesmo, o tempo não tenho certeza, no mínimo 50.000Km
    x2! mas, nesse caso, x2 quer dizer 100.000 Km!

    Se não estou enganado, tô sem o manual aqui, acho que a troca é recomendada a cada 120.000 Kms. Eu fiz nos 100.000.

    []'s
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  • #6
    Tenho certeza que a EATON recomenda a troca a cada 40.000 Km. A MAZDA deve ser por aí. Na CT você pode usar o OHX49 ATF da BR.
    Att
    Tio Balú

  • #7
    Usuário Avatar de Daniel.Shimomoto
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    Citação Postado originalmente por T.T. Rex - Tio Balú Ver Post
    Tenho certeza que a EATON recomenda a troca a cada 40.000 Km. A MAZDA deve ser por aí. Na CT você pode usar o OHX49 ATF da BR.
    Att
    Tio Balú
    No cambio Mazda também! E a troca recomendada pela Ford é com 60 mil km e depois a cada 100 mil. A menos que se passe submerso...ai a coisa muda.

    Eu coloquei o OHX49 na minha Ranger mas se fosse fazer a troca novamente, teria posto o Isamatic III da Ipiranga....Pessoalmente eu gosto dos produtos da Ipiranga.

    Abs!!!
    Ford F-1000 XLT 4x4 1998/1998 - BF Goodrich A/T 31x10.5 e RL AVM - "Efão"
    VW Fusca 1983 - 1600 - "Galaxie 500"
    Ex. Ford Ranger XLT 3.0 - "Centenária"

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Daniel.Shimomoto Ver Post
    No cambio Mazda também! E a troca recomendada pela Ford é com 60 mil km e depois a cada 100 mil. A menos que se passe submerso...ai a coisa muda.
    Então me entregaram a cópia errada do manual.
    Na tabela de manutenção periódica, página 17 do Manual de Garantia e Manutenção, consta que a troca do do óleo da transmissão manual deve ser efetuada a cada 120.000 Kms.

    Se o uso for severo (não é meu caso - não enfrento trânsito urbano, somente rodo 500 Kms em estrada todo final de semana) o intervalo cai para 50.000 Kms

    []'s
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  • #9
    Usuário Avatar de Daniel.Shimomoto
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    Citação Postado originalmente por cbridi Ver Post
    Então me entregaram a cópia errada do manual.
    Na tabela de manutenção periódica, página 17 do Manual de Garantia e Manutenção, consta que a troca do do óleo da transmissão manual deve ser efetuada a cada 120.000 Kms.

    Se o uso for severo (não é meu caso - não enfrento trânsito urbano, somente rodo 500 Kms em estrada todo final de semana) o intervalo cai para 50.000 Kms

    []'s
    É que as recomendações mudam de ano para ano. Talvez na tua seja isso mesmo, assim como na minha é verificar a cada 20 mil, primeira troca com 60 mil km e depois a cada 100 mil.

    Inclusive se nao estiver errado, na tua Ranger, o recomendado é o Dextron II e nas mais novas, o Dextron III.

    Abs!!!
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  • #10
    Usuário Avatar de Kim
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    Aproveitando o tópico, gostaria de fazer uma pergunta.

    Qual o fluído e quantidade que se usa no câmbio da Ranger 2.3 16V 4x2?

    Não tenho manual.

    Cada meca da cidade fala algo não muito condizente, como fiquei com dúvidas, achei melhor perguntar.

    Está com 136.000 km.

    Acho que está na hora de trocar!!!!

    Abraços.

    Kim.

  • #11
    Abração KIM.
    Para o câmbio acho que não tem diferença ser 4x4 ou 4x2 ? Têm ? Ou se gasolina ou diesel ? Têm ? Talvez as rotações sejam muito diferentes ???
    Motor V6 2.3 DURATEC
    Se não tiver, aí está alguns óleos de câmbio para motores a diesel.
    Para o câmbio MAZDA, pode usar o MERCON ATF(Ford), Lubrax OH 49 ATF(BR), ISAMATIC III (Ipiranga), ELFMATIC DZ ATF ou G3(ELF), DONAX TG (Shell), TEXAMATIC 704E(Texaco), VALVOLINE ATF(Valvoline).
    Será que para os câmbios EATON podemos usar os mesmos ?
    Att
    Tio Balú
    4X4 Brasil

  • #12
    Usuário Avatar de cbridi
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    Citação Postado originalmente por Daniel.Shimomoto Ver Post
    Inclusive se nao estiver errado, na tua Ranger, o recomendado é o Dextron II e nas mais novas, o Dextron III.
    Shimo,

    Dexron (atente para a grafia, não tem o T) é uma marca registrada da GM.
    No caso da Ford é Mercon e, especificamente para a minha velha Ranger 2000, o óleo para a caixa de mudanças e caixa de transferência é: Fluido Mercon Especificação Ford MERCON, conforme transcrito do manual, página 31.

    []'s
    Bridi
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