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Convex Datacenter
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    Lightbulb DÚVIDAS SOBRE A RANGER 2.2 XLT 4x4 2013




    Olá amigos, boa noite. Sou novo no fórum, este é meu primeiro tópico.

    Estou em busca de uma nova caminhonete, possuo uma Ranger Limited 3.0 2007. Em minhas buscas entre caminhonetes de 2010 até 2012 surgem várias XL/XLT 2.2, sou meio relutante no quesito de baixar a cilindrada e muitos que conheço falam mau deste motor, porém me apareceu uma Ranger 2.2 XL 444x4 com todo o kit XLT, 2013 zerada (pouco mais de 40 mil km), em perfeito estado, a diesel.
    Bom, eu sei que é preciso ver o veículo para tomar uma opinião, porém esta numa cidade mais distante, vou vê-la essa semana, mas gostaria de saber da opinião de vocês sobre o motor 2.2 a diesel desses veículos (2012,2013), até onde perderei potência, velocidade, qual a manutenção... tudo isso levando em conta o motor 3.0 powerstroke eletronic que é o meu atual.

    Ja agradeço antecipadamente as respostas, um abraço.

  • #2
    aqui na minha regiao ranger 2.2 vende muito mais que 3.2, amigos que tem e que tiveram so elogios, baixo consumo e potencia razoavel..

    eu tenho uma ranger 3.0 e fui pra uma amarok de 140cv okm, apesar de nao ter aquela pegada da ranger 3.0 e muita econômica e tem um desempenho razoável, acredito que a ranger 2.2 com esse cambio de 6 marchas tenha um desempenho parecido com essa amarok que tenho, o ideal e andar pra sentir a pegada
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

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