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Convex Datacenter
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  • #1
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    ranger cambio travado na 4°




    Ranger 4x2 cambio mazda[, travou em quarta, desmontei o cambio e não encontrei nada que justificasse ter travado, com o cambio aberto não acionou, removi o sincronizado da 4° não encontrei nada de anormal, remontei e passou a engatar, ainda não fechei, pois estou esperando alguns rolamentos que irei trocar, mas não entendi o travamento, se alguém puder ajudar agradeço.

  • #2
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    04/01/2015
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    Duas coisas foram responsáveis pelo travamento em 4°, o trambuladoronde as buchas nem existiam mais, e a folga axial do eixo piloto que devido aodesgaste dos rolamentos estava excessiva 1,15mm qdo tem q ser no máximo de0,07mm, o rolamento estava com a pista interna já cheia de ‘’buraquinhos’’ issoiria num futuro bem próximo causar um dano enorme nas engrenagens, troqueitodos os rolamentos e vedações.
    Dicas importantes aosproprietários de ranger cambio mazda, não encontrei manual de reparo usei dadosdo Eaton para ajustar a folga do rolamento, e para compra dos rolamentos indicoo site da ‘’memorial de peças ford’’ , fiz uma cotação com outro fornecedor daminha áerea que é Americana e deu uma diferença de quase mil reais.
    Aproveitei também que minha bóia de combustível estavadanificada e reparei quem for da região e precisar reparar sensor de nível procureem campinas a ‘’Tacom’’ fone 19-32415712, gastei 100 reais com a troca da placaquando o sensor novo me custaria perto de 200 reais

  • #3
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    Citação Postado originalmente por mario manoel marcon Ver Post
    Duas coisas foram responsáveis pelo travamento em 4°, o trambuladoronde as buchas nem existiam mais, e a folga axial do eixo piloto que devido aodesgaste dos rolamentos estava excessiva 1,15mm qdo tem q ser no máximo de0,07mm, o rolamento estava com a pista interna já cheia de ‘’buraquinhos’’ issoiria num futuro bem próximo causar um dano enorme nas engrenagens, troqueitodos os rolamentos e vedações.
    Dicas importantes aosproprietários de ranger cambio mazda, não encontrei manual de reparo usei dadosdo Eaton para ajustar a folga do rolamento, e para compra dos rolamentos indicoo site da ‘’memorial de peças ford’’ , fiz uma cotação com outro fornecedor daminha áerea que é Americana e deu uma diferença de quase mil reais.
    Aproveitei também que minha bóia de combustível estavadanificada e reparei quem for da região e precisar reparar sensor de nível procureem campinas a ‘’Tacom’’ fone 19-32415712, gastei 100 reais com a troca da placaquando o sensor novo me custaria perto de 200 reais
    Muito obrigado amigo por ter postado a solução do problema! Assim espalha o conhecimento pra todos!

    Abraço

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