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  • #1
    Usuário Avatar de papa
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    25/08/2009
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    Embreagem hidraulica da Ranger 3.0, 2005




    Pois é amigos Domingo fiquei sem embreagem, alguem pode me ajudar como se faz para descobrir se foi só o atuador, se foi o cilindro todo ou o que foi e como trocar, dicas fotos, pois o carro esta no interior não tem mecanico especializado e sou eu mesmo que terei de fazer o reparo. o carro é uma Ranger XLS 4x4 2005, 3.0 eletronica.
    PAPA
    Ranger XLS 2005 3.0, 204 cv

  • #2
    Usuário Avatar de Barret
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    28/01/2011
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    Bom dia papa assim é dificil mas vamos tentar ajudar. fritou ela ou só baixou pedal ?
    falta fluido no reservatório (completar ) da uma olhada se tem vazamentos na caixa e no sistema no cilindro do pedal no engate do atuador (tenta fazer a sangria ). ai posta ai mais detalhes ok boa sorte.
    Ford Explorer XLT 4.0 1995 Verde (Bruta) ex-auto agora manual (vendida)
    Mitsubishi L200 Savana 2.5 4x4 121cv CD DTI Diesel

    (nervosa)

  • #3
    Usuário Avatar de papa
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    25/08/2009
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    Baixou o pedal total, so observei algum oleo na carcaça da caixa, não é nada de disco para fritar, é no acionamento mesmo , olhei dentro do carro e abaixo do pedal tem um tipo pistão com um contato eletrico um tipo terminal de sinal e esta tampa esta solta do conjunto vou fotografar para postar não verifiquei o nivel de óleo, estava a noite hoje quando chegar em casa verifico .
    PAPA
    Ranger XLS 2005 3.0, 204 cv

  • #4
    Usuário Avatar de papa
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    25/08/2009
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    Pronto ontem descobri o que aconteceu, a mangueira de fluido da bomba para o atuador da embreagem passa sobre o cano de descarga e ela é plastica logo, apesar de ter uma malha fina de proteção derreteu, nossa engenharia não faz analise de risco de situações de perigo no projeto de nossos veículos, o percurso da mangueira podia ser outro ou neste trecho ser de metal, enfim vou tentar fazer um aranjo de emenda mais seguro para não derreter novamente.
    PAPA
    Ranger XLS 2005 3.0, 204 cv

  • #5
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    ola pessoal, ontem percebi que havia pequenos tracos de oleo no tapete do motorista da minha ranger 2002 , ao verificar vi que era do pedal da embreagem, nao é muito, mas vejo que nao é para vazar. o que pode ser ? tem uma peça platica na qual é ligada uma tomada que sobe e desce em um pino paltico do pedal, isso é normal ?

  • #6
    Usuário Avatar de papa
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    25/08/2009
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    É normal a peça plástica é um sensor e não tem nada a ver com o vazamento de óleo se esta vazando deve ser da bomba de acionamento da embreagem é um cilindro plástico também encaixado no fundo do painel do carro que recebe o acionador do pedal dentro do capo do carro ao lado da barra de direção proximo ao hidrovacuo esta o restante da bomba de onde sai a tubulação para o acionamento do plato, é complicado o processo se tiver de trocar a bomba é melhor levar no mecanico de confiança a troca é rápida não leva meio dia
    PAPA
    Ranger XLS 2005 3.0, 204 cv

  • #7
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    05/06/2012
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    essa troca custa quanto mais ou menos ?

  • #8
    Usuário Avatar de papa
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    25/08/2009
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    A bomba ou cilindro atuador do pedal varia paguei 200,00 e o mecanico vai de cada um uns 100,00 se for caro. o processo maior é sangrar a troca é simples.
    PAPA
    Ranger XLS 2005 3.0, 204 cv

  • #9
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    03/06/2014
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    a embreagem da minha ranger esta muito baixa o que devo fazer para melhorar e ficar mais alta

  • #10
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    07/06/2015
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    Vc pode me dizer se é normal um tranco na mudança de marcha da 4˚ pra 5˚ na ranger?

  • #11
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    20/02/2013
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    Não é normal, vc ta soltando a embreagem muito rápido, ou tem alguma cruzeta ou rolamento danificado
    RANGER XLT 4X4


  • #12
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    16/06/2015
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    A minha está com o mesmo sintoma, mas como o antigo dono era beeeeem relaxado, to fazendo tudo do zero, inclusive vou trocar a embreagem, está com 119mil km.

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