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Tópico: Ronco F-250

  • #1
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    Ronco F-250




    Bom dia galera. E aí tudo firmeza?

    Então rapaziada, sabemos indiscutivelmente que o ronco da F-250 6 caneco é muito mais lindo que o da 4 caneco (minha opinião).
    Queria ver com os "customers" aí (kkkkk)
    Tem alguma chance de deixar o ronco da 4cc mais parecido com o da 6cc?
    Ou alguma alteração pra que o ronco fique mais monstro?


    Abraço gurizada.

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Marcos Zanivan Ver Post
    Bom dia galera. E aí tudo firmeza?

    Então rapaziada, sabemos indiscutivelmente que o ronco da F-250 6 caneco é muito mais lindo que o da 4 caneco (minha opinião).
    Queria ver com os "customers" aí (kkkkk)
    Tem alguma chance de deixar o ronco da 4cc mais parecido com o da 6cc?
    Ou alguma alteração pra que o ronco fique mais monstro?


    Abraço gurizada.
    Se souber de alguma forma, manda aqui pra Palmitos o ''projeto'' já que é pertinho hehhe...
    Já tentei fazer algumas ''gambiarras'' mas nenhuma ficou com o ronco ''bonito'', então deixei original mesmo..
    FORD F 250 4x2 2009 XLT CS / FORD Ranger 4x4 LTD 3.2 2014
    HYUNDAI Veracruz 3.8 V6 AWD 2008

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Marcon Ver Post
    Se souber de alguma forma, manda aqui pra Palmitos o ''projeto'' já que é pertinho hehhe...
    Já tentei fazer algumas ''gambiarras'' mas nenhuma ficou com o ronco ''bonito'', então deixei original mesmo..

    Opa, pode deixar sim que mando Ricardo. Hehehe

    Um abraço.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Marcos Zanivan Ver Post
    Bom dia galera. E aí tudo firmeza?

    Então rapaziada, sabemos indiscutivelmente que o ronco da F-250 6 caneco é muito mais lindo que o da 4 caneco (minha opinião).
    Queria ver com os "customers" aí (kkkkk)
    Tem alguma chance de deixar o ronco da 4cc mais parecido com o da 6cc?
    Ou alguma alteração pra que o ronco fique mais monstro?


    Abraço gurizada.

    Coloca escapamento 4'' ou 4,5'' desde a saida da turbina ate o eixo traseiro , pode nao roncar grosso como o 6cl , mais roncara alto , hehe , e fica mais bonito que o original .
    Dodge Dakota + Procomp 33x12.50 + MWM 2.8

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Guima-MS Ver Post
    Coloca escapamento 4'' ou 4,5'' desde a saida da turbina ate o eixo traseiro , pode nao roncar grosso como o 6cl , mais roncara alto , hehe , e fica mais bonito que o original .
    Tu acha colocar diretão Guima? deixar fora os dois silenciosos?

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Guima-MS Ver Post
    Coloca escapamento 4'' ou 4,5'' desde a saida da turbina ate o eixo traseiro , pode nao roncar grosso como o 6cl , mais roncara alto , hehe , e fica mais bonito que o original .
    Faz isso que fica bom, se quiser coloca o escape virado pro chão, para o ar bater no asfalto, fica alto o som e faz um eco.
    Tem que tirar os 2 silenciadores pra ficar bom.
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Faz isso que fica bom, se quiser coloca o escape virado pro chão, para o ar bater no asfalto, fica alto o som e faz um eco.
    Tem que tirar os 2 silenciadores pra ficar bom.
    Show camarada Paulo.

    Não tem nenhum vídeo pra ver como fica?

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Marcos Zanivan Ver Post
    Show camarada Paulo.

    Não tem nenhum vídeo pra ver como fica?
    Poder ser que no youtube tenha, isso que eu falei foi exatamente o que um amigo meu fez. Nos morávamos na mesma republica nos tempos de facu, deixava minha L200 sport que também tinha escape direto com o barulho de uma pop 125 heheheh

    Da minha L200 eu tenho vídeo, só que fiquei pouco tempo com essa ponteira, logo eu tirei ela e deixei o escape saindo na metade da L200, ficava escondido por baixo.
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  • #9
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Poder ser que no youtube tenha, isso que eu falei foi exatamente o que um amigo meu fez. Nos morávamos na mesma republica nos tempos de facu, deixava minha L200 sport que também tinha escape direto com o barulho de uma pop 125 heheheh

    Da minha L200 eu tenho vídeo, só que fiquei pouco tempo com essa ponteira, logo eu tirei ela e deixei o escape saindo na metade da L200, ficava escondido por baixo.
    Bom dia camarada Paulo.

    Nesse escapamento você tinha pente pra dar o "assovio" também, confere?

  • #10
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    Bom dia camarada Paulo.

    Nesse escapamento você tinha pente pra dar o "assovio" também, confere?
    Não, a L200 Sport já assovia sem ter que fazer nada, somente retirar os abafadores e pronto.
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  • #11
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Não, a L200 Sport já assovia sem ter que fazer nada, somente retirar os abafadores e pronto.

    Ahh bom, a F-250 tbm tinha que ser assim.. kkkk

  • #12
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    Ahh bom, a F-250 tbm tinha que ser assim.. kkkk
    Procura no youtube pelo Mano Coimbra, ele faz pente pra 250, lá tem o contato dele e parece que ele manda pelo correio.
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