Boa noite, sou novato no forum e após algumas bucas não encontrei tópico semelhante, se houver, me desculpem.
Tenho uma F1000 Ano 98 para trabalho com carroceria de madeira. Ela ŕápida nas partes planas mas muito fraca para subir morros. Me disseram que se eu diminuisse o diferencial dela ela ficaria mais lenta nas partes planas, mas subiria melhor os morros. Alguém sabe me dizer em quanto eu deveria diminuir a coroa e o pião e se isso procede realmente?
PS: Desculpe se estou falando asneiras.