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  • #1
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    28/03/2014
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    Duvida Bomba Bosh




    Hoje surgiu uma duvida, eu estava com minha f-1000 ai veio um cara com outra igual a minha curioso e perguntando sobre o carro e tals ai ele me disse que de cada 15 dias ele coloca cerca de 200 ml de oleo do motor msm na bomba injetora segundo ele se nao fizer isso ela pode estragar queria sabe se procede essa informacao




  • #2
    Usuário Avatar de bbmoro
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    19/09/2013
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    Sim Andrei! Precisa colocar óleo lubrificante e verificar o nível tb! Nunca esqueça dela! Usa o mesmo óleo do motor
    Abraço
    Bruno.
    F-1000 90/91 TD229 - Uma volta no débito de combustível, Câmbio ZF S5-420, Pneus Michelin LTX AT2 265/75R16.

  • #3
    Usuário Avatar de sallespickup
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    sim vai oleo de motor mesmo, porem não é como o rapaz falou que se coloca sempre, a não ser que tenha vazamento coloca e esquece praticamente, o nivel tem de tirar um parafuso na trazeira da bomba e ir colocando oleo até sair por la

  • #4
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    28/03/2014
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    Citação Postado originalmente por sallespickup Ver Post
    sim vai oleo de motor mesmo, porem não é como o rapaz falou que se coloca sempre, a não ser que tenha vazamento coloca e esquece praticamente, o nivel tem de tirar um parafuso na trazeira da bomba e ir colocando oleo até sair por la
    Me ensina a quantidade de oleo e aonde fica esse parafuso para eu fazer isso

  • #5
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    Tem alguns tópicos sobre o assunto:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ear-bosch.html (Bomba Injetora linear Bosch)

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...-injetora.html (Nivel do oleo da bomba injetora)

    veja se ainda ficou alguma dúvida !

    Citação Postado originalmente por Andrei Nunes Ver Post
    Me ensina a quantidade de oleo e aonde fica esse parafuso para eu fazer isso

  • #6
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    Citação Postado originalmente por ricarvalhal Ver Post
    Aew agora sim vo fazer isso agr mesmo Obrigados a todos ai pela ajuda

  • #7
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Essa bomba em linha foi a melhor invenção que o homem já criou para alimentar motores. Simples, durável e confiável. É uma pena que está em extinção...

  • #8
    Citação Postado originalmente por Walter da Camper Ver Post
    Essa bomba em linha foi a melhor invenção que o homem já criou para alimentar motores. Simples, durável e confiável. É uma pena que está em extinção...
    As mais novas não precisa não né? Já ouvi dizer que ela se lubrifica com o próprio diesel... A minha é 94. É isso?
    EX-RANGER 2001 2.5 TDI CD
    ATUAL F1000 4X4 CD "CAVEIRÃO".
    "O QUE FAZEMOS DURANTE A VIDA, ECOA NA ETERNIDADE."

  • #9
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    A que lubrifica com o Diesel é a bomba rotativa (distribuidora). É fácil saber a diferença, basta olhar a saída do encanamento que vai para os bicos, se está disposta em linha ou em círculo (quadrado no caso do 4 cil), como essa aí na foto.

    Duvida Bomba Bosh-bosch-ve.jpg

  • #10
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    Nossa eu nem sabia dessa do óleo na bomba bosh. Vou verificar a minha, que é igualzinha a da primeira foto

  • #11
    Usuário Avatar de sallespickup
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    é isso mesmo, e com desenho ficou mais facil ainda, e notem, não tem de trocar oleo, nem completar se não tiver vazamentos, convem apenas conferir o nivel a cada 30 40 mil mais ou menos, obvio se não ver vazamentos...

  • #12
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    26/05/2014
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    hoje troquei o oleo do motor e da bomba injetora, na tampa traseira da bomba tinha limalha.... e vai pouco oleo 300 ml....
    4X4 Brasil
    F-1000 - SuperCab - MWM 229TD - ZF 5S-420 - Kit AEM water/Methanol injection

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