Postado originalmente por
robson010203
mais alguns avanços, o suporte do alternador/compressor, eu havia encontrado por R$400,00 o da f250, achei muito caro e fiz um, não ficou como eu queria, fui num desmanche de caminhões e comprei um do isb 6 cilindros R$70,00 (como o da f250 também usado) o tensor da correia me custaria R$350,00 paguei R$100,00 (esse novo) comprei também uns relês, um de 70A e 3 de 40A, vou usar futuramente nos eletroventiladores do AC e nos milhas. Seguem umas fotos das peças
Anexo 483599Anexo 483601suporte do alternador, ele tem um sistema de buchas para compensar o movimento do alternador com a ação do tensor da correia.
Anexo 483600tensor da correia.
Anexo 483603relê original ford, esses me custaram R$10,00.
A vontade de por ele para rodar logo é grande, mas com essa diferença de preços, prefiro ir garimpado peças aos poucos.