f1000 A 1985 com Perkins Q20B

O motor a álcool era o 4 cilindros 2.3.

O motor de 4 cilindros era o da F100.
A F-1000A usava o motor de 6 cilindros, 3.6 falcon....

Ainda bem que não deixas eu falar bobagem. Álcool só 6 cilindros. Acho que de 85 em diante.

Na verdade a F1000 A com motor 6 cilindros a alcool e a F100 a alcool conviveram juntas por dois anos, 1985 e 1986 quando no ultimo ano a F100 foi descontinuada. A F1000 A foi a primeira pickup full size a calçar pneus radiais, à época os Pirelli FD44 Scorpion e em 1986 introduzindo-se a barra estabilizadora dianteira e extendendo tal equipamento para sua irmã a diesel. Já a veterana F100 sequer tinha direção hidráulica e tampouco a barra estabilizadora, restringindo-se apenas aos pneus radiais. Um pouco de história sempre é bom, uma época boa que não volta mais.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

O motor a álcool era o 4 cilindros 2.3.

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não o que eu sei dele é que era um 6 cilindros ! e Argentino !

eu nunca vi uma a alcool toda original a nossa a lataria ta original foi mudado o motor agora vais er trocado o cambio as rodas que o pai colocou umas mangels aro 16 para usar os pneus que sobram das f250 .

eu nunca vi outra rodando por ai com esta mesma faixa lateral , acho que foi vendida poucas unidades .
Meu pai disse que o motor a alccol era um foguete andava muito , mas logo depois de comprar ela um dia meu avô deu le pau nela na rodovia e não sei o que houve o motor fundiu ! desde ai ele comprou um pernkins 0 km direto da fabrica e colocou na f1000. ela é bem gostosa de andar a suspensão é macia os bancos são super confortáveis são os mesmos bancos que eram usados no ford cargo 85 a 90 e poucos um pena ele não ter escora para cabeça. o painel dela como é bem reto e para frente ela tem um espaço incrível dentro da cabine , a parte ruim que tem em todas camionetas e o calombo no meio onde fica a palanca de marchas sem aquilo teria mais espaço

olha ela ai :Anexo 481290

boa Bruno, é ela mesmo!!!

e acrescento, a ford deixou o cambio e o diferencial da diesel com MWM, então como o 229 só da 3500 rpm e o falcon 6cc a alcool quase 6 mil rpm a camionete era o bicho pra andar, batia 200 km/h, por isso que na epoca compravamos carros de seguradora batidos e sempre vinha umas dessas moidas, pois o pessoal abusava pra valer, alias depois de ver isso comecei a colocar diferencial das diesel na linha GM uma atraz da outra, e até hoje uso essa receita

Era uma coisa que eu ia comentar: nunca vi uma F1000A original... Até ja vi com as faixas....

A que mais persistiu que eu vi, sucumbiu a uma adaptação para as velas, que não se achava em lugar nenhum na época, para usar velas sei lá de o que, só sei que abriu a rosca, mas o cabeçote acabou fissurando.... Engraçado pensar nisso agora, mas as velas não duravam nada?

Essa teve por um curto período motor de "mercedinho" (OM 314 - ficou horrivel, vibrava para caramba, não tinha coxim que aguentava...) e depois um 229, só não me lembro se era D ou TD, mas era turbinado.... Manteve as faixas e até as calotas, mas depois ela sumiu, acho que venderam....

Citação:

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Postado originalmente por bgtn

Era uma coisa que eu ia comentar: nunca vi uma F1000A original... Até ja vi com as faixas....

A que mais persistiu que eu vi, sucumbiu a uma adaptação para as velas, que não se achava em lugar nenhum na época, para usar velas sei lá de o que, só sei que abriu a rosca, mas o cabeçote acabou fissurando.... Engraçado pensar nisso agora, mas as velas não duravam nada?

Essa teve por um curto período motor de "mercedinho" (OM 314 - ficou horrivel, vibrava para caramba, não tinha coxim que aguentava...) e depois um 229, só não me lembro se era D ou TD, mas era turbinado.... Manteve as faixas e até as calotas, mas depois ela sumiu, acho que venderam....

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sim são raras ! ainda mais com o motor original .

O pior é que eu nunca vi essas calotas em nenhum lugar. Só nas fotos mesmo.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

O pior é que eu nunca vi essas calotas em nenhum lugar. Só nas fotos mesmo.

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a nossa veio com as calotas igual da f100 aquelas pequenas que tapam só os parafusos ,estas calotas que cobrem toda roda igual de carro tinha no mercado livre para vender uma vez ! nunca vi também nenhuma com elas