Vou dar uma de ranzinza, mas seu post embora muito muito educado, está um pouco "por fora" do assunto dessa discussão (thread) aqui.
No caso o problema aqui não é aquecimento, mas sim uma leitura estranha do medidor.
Sugiro que você copie e cole seu post em uma nova discussão, assim mais gente vai achar seu post e te dar informações super úteis!
Sobre aquecimento da ranger 2004-, eu acho que não é um problema recorrente nem sistemático do carro não. Você não deixou claro no seu post se é esse tipo que você está indo adquirir, mas suponho que sim pois este é o carro em questão nessa discussão... rsrs
Mas um carro desse tipo (do da Ranger) que ouvi sobre recorrente problema de aquecimento é a L200. Em específico, acredito que seja uma versão da L200 antes da Triton, não sei se a Triton sofreu pelo recorrente problema de aquecimento. E mesmo pra a L200, existe (hoje diria que quase como padrão) o famoso "kit gelo" que melhora (se não elimina) o problema de aquecimento recorrente nela.
No caso aqui desse tópico, embora eu tenha relatado o problema do ponteiro ter subido bastante (não a nível alarmante!) e depois ter descido demais mesmo com o carro em situação que devesse marcar temperatura alta, eu não cheguei a sofrer em nenhum momento, em vias de fato, superaquecimento na minha amada graúda!
Por favor não leve a mal minha resposta, a idéia é orientar você que é novato no fórum e resgatar o assunto original da discussão.
Notando que até hoje eu não resolvi o problema, mas fico bem atento quando tou andando nela pra não ocorrer o temido superaquecimento, sempre verifico nivel de água e se o ventilador tá rodando.
No caso da ranger, a parte que dá problema no arrefecimento é a embreagem viscosa do ventilador. Mas quando isso dá problema, o que acontece é do ventilador girar quando não precisa (desgastando e pesando mais o carro desnecessariamente). Pelo que entendi então, quando ocorre problema é da ventoínha funcionar mais do que devia, e não de parar de funcionar e deixar a coisa ferver.
Claro que isso não significa que nenhuma ranger nunca 'ferveu' na história desse nosso país! Mas comum, isso não é não.
EDIT: ok ok, você foi claro com qual carro pegou, ranger 2002 2.8! :P falha nossa