Ranger STX - Transformando em 4x4

[schinzel]

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Pessoal,

Estou embarcando em um Projeto para Transformar uma Ranger STX em 4x4.

É um objetivo antigo, para reunir o melhor em uma Ranger STX que considero um dos melhores modelos fabricados.

Já encontrei o "KIT 4x4" para adaptar nela.

Irei utilizar todos os componentes da Explorer 96 e a suspensão e diferencial dianteiro da Explorer 94.

Da Explorer 96
- Diferencial Traseiro
- Cardã Traseiro
- Caixa de Marchas
- Caixa Montanha (4x4)
- Painel com Botão do Acionamento 4x4
- Acionamento do 4x4

Da Explorer 94
- Suspensão dianteira
- Diferencial Dianteiro
- Cardã Dianteiro

Algo a mais devo incluir na lista ?

Pelos manuais e informativos técnicos aparentemente é simples a instalação do KIT, pois são todos componentes Ford e nos EUA exitem Ranger STX 4x4 originais.

Pretendo colocar as Rodas 15" da Ranger XLT 98 como pneus 31".

Ainda tenho algumas dúvidas sobre as relações no diferencial que devo utilizar e também sobre um Body Lift para permitir o uso das Rodas 15" com os pneus 31".

Para os mais entendidos, poderiam emitir o parecer e informações sobre a instalação do KIT, cuidados especiais que devo ter na instalação.

Qual a melhor relação que devo utilizar nos diferenciais ? A relação original é 41/11 é possível manter com a Roda 15" e Pneus 31" ?

Para quem já instalou ou possuiu Ranger com Body Lift, qual recomendam ? 2" ou 3" ? Alguma recomendação de onde ou qual comprar ?

Agradeço as contribuições.

Abraços,

[rfdex]

Estou acompanhando o tópico, aguardo fotos!

[_montanha_]

ahahah essa eu quero ver, sempre pensei em fazer isso na minha mas nunca tive coragem (leia-se $$)

[duardobruno]

Ah! Mas esse aí eu quero ver tb. Projetão!

[ferraz]

Tem fotos
Boa sorte na empreitada.

[schinzel]

Pessoal,

Será uma empreitada e tanto.

Estou organizado o material e gerando um check list para a montagem.

Irei fotografar todos os passos e detalhes.

Se alguém puder contribuir sobre o Lift que quero fazer para que caibam os pneus 31x10.5R15, assim como na relação do diferencial, agradeço.

Abraços...

[Rodolfo Leite]

Serão 2....
Aguardo fotos e comentarios anciosamente!!!!....

[cristiano]

A caçamba da Ranger Splash cabine simples só serve na Ranger Cab. Extendida?

Se fosse colocar numa Cabine dupla, quais as opções eu teria?

Eu estou com umas idéias malucos de fazer um rodado duplo na Ranger.

[rfdex]

Certamente o chassi é diferente CRISTIANO. Deve aumentar o chassi (alongá-lo), pois a carroceria da versão cabine dupla é bem menor! Mas pode usar a sua carroceria e comprar apenas o "splash". Tem empresas na internet que fabricam aquele paralama e daí um lanterneiro bom de serviço instala e pinta. Quanto ao rodado duplo, é relativamente fácil fazer. Se sua Ranger for anterior a 97 (a americana), sugiro tentar usar a roda dupla da IVECO. Ela possui pneu perfil baixo originalmente, acredito que fique quase plug and play na Ranger. Só veja se a furação é igual. Abraço!

[adryano damasceno]

E ai amigo? ??
O que conseguiu com o projeto?
Finalizou???

Estava precisando de umas dicas sobre a relação do diferencial da STX. ..
Estou usando 255 75 15 e caminhonete esta horrível pra andar..
Qual relacao utilizou?

[Ktranger]

E ai amigo? ??
O que conseguiu com o projeto?
Finalizou???

Estava precisando de umas dicas sobre a relação do diferencial da STX. ..
Estou usando 255 75 15 e caminhonete esta horrível pra andar..
Qual relacao utilizou?

boa pergunta , finalizou o projeto ?
para pneus 255/75-15 mais ou menos 30 pol vai de 3.73 de relacao , a original da stx 3.08 para 26.4 polegadas , fica boa ...

[schinzel]

Adryano,

O que posso dizer do projeto é que deu bastante trabalho, especialmente por ter sido realizado nos horários livres.

Houveram diversas particularidades não previstas e estou trabalhando nos últimos detalhes.

Em breve apresentarei as fotos e descritivo do projeto.

O que posso dizer é que ficou 100%, a Ranger esta como nova, revisei tudo... tudo mesmo.

Sobre o diferencial, estou utilizando a relação da Explorer que é mais longa desta forma os BF 31 que instalei ficaram bons para dirigir.

Abs.,