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  • #121
    Usuário Avatar de Randal
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    Adaptando diesel na F1000 gas!




    Galera ... Não sei o que ouve , mas eu havia postado anteriormente e só agora que fui verificar ... A postagem foi cortada e não apeteceu o que eu havia postado , dando a entender que eu iria de 2.8 ps. mas na verdade não é isso ... Vou começar novamente :
    F-1000 XLT 97/98
    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"

  • #122
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    Adaptando diesel na F1000 gas!

    Olá galera estou de volta e com novidades ... Após alguns dias de muita procura pela mecânica que irá equipar a minha Efe ... Venho lhes informar que encontrei o coração que irá equipar a máquina ...
    Como eu havia dito anteriormente não queria gambiarra e sim um serviço de primeira com algo que pudesse ficar bem casado com a minha EFe ... Havia pensado no 6cc sprinter da F250 por ser uma mecânica confiável e de porte, Tinha como primeira opção pois o tão AFAMADO X10 não se encontrava facilmente no mercado ... Mas SIM , achei um MWM x10 4 .10 em otimo estado , funcionando , montado em uma F1000 SR 87 , com câmbio de F250 , intercooler e tudo mais !!!! Comprei tudo dos suportes ao freio hidráulico da 250 que está montado !!!
    Bom galera é isto !!!
    O CORAÇÃO DE MINHA EFE SERÁ UM MWM X10 4.10

    agora é pedir autorização para o transplante junto ao DETRAN e registrar tudo pra postar por aki
    F-1000 XLT 97/98
    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"

  • #123
    Usuário Avatar de drosssor51
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    Randal....... ótima escolha...excelente aquisição....

    Gosto muito de efe 1000 com motor de baixa rotação.... como já havia comentado, lá atrás.... vai ficar com cara de "caminhãozinho"...

    Além de existir Fs com esse motor originais de fabrica, facilitando muito a adaptação.... ou talvez nem se chame adaptação, mas sim a troca de motor.

    parabéns pela compra..!!!
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
    EX - Fiat Strada Trekking C.E 1.4 A Miúda
    EX - F-1000 4x2
    94/95 - O FORDÃO (deixou saudades)

  • #124
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    Randal o bagulho vai ficar sinistro, será com certeza um "litlle truck". O freio é o tal hydroboost?

  • #125
    Usuário Avatar de Randal
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    Citação Postado originalmente por drosssor51 Ver Post
    Randal....... ótima escolha...excelente aquisição....

    Gosto muito de efe 1000 com motor de baixa rotação.... como já havia comentado, lá atrás.... vai ficar com cara de "caminhãozinho"...

    Além de existir Fs com esse motor originais de fabrica, facilitando muito a adaptação.... ou talvez nem se chame adaptação, mas sim a troca de motor.

    parabéns pela compra..!!!



    OBRIGADO

  • #126
    Usuário Avatar de Randal
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    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Aeee!!! Como foi minha sugestão, pelo que lembro, está me devendo uma gorjeta. Pode ser um boné do Fórum4x4 ou uma camiseta tamanho G ok. Hahahah. Legal cara, é como havia dito, a instalação é bem fácil mesmo e não precisa trocar nada de mola, câmbio, diferencial, etc. E as peças, como suportes, escapamento, etc, você usa da HSD 2.5, que é o "mesmo motor" por fora. Não será nem adaptação e sim troca de motor! Sucesso na empreitada. Como você é de GO, na minha F-1000 fiz a inspeção do INMETRO em Goiânia numa empresa próximo ao DETRAN, foi bem rápido. Dizem que tem uma lá mais rápido ainda chamada Tiririca. Lembre de pegar autorização prévia do DETRAN antes de mudar o motor ok. Esse seu mecânico é de Catalão mesmo? Pagou quanto no PS 2.8 completo? Um abraço!

    rfdex...
    Não foi dessa vez .... acho quer me entendeu errado , ou me expressei mal !!

    O meu são sera o 2.8 não e sim o MWM 4.10 x10 ....
    AGORA VOU TE FALAR ...
    como havia postado , tive a oportunidade de andar em uma F1000 com o 2.8 Power Stroke ... e ficou massa , caminhonete andadeira e bem economico ... com certeza em questao de adaptação seria a escolha mais bem acertada!!!
    4X4 Brasil

  • #127
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    Citação Postado originalmente por Zé V8 Ver Post
    Randal o bagulho vai ficar sinistro, será com certeza um "litlle truck". O freio é o tal hydroboost?

    Zé ... se for este que equipa as F250 2006 em diante é este mesmo!!!
    não tenho certeze mas vou verificar!!

  • #128
    Usuário Avatar de Randal
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    Citação Postado originalmente por Randal Ver Post
    Zé ... se for este que equipa as F250 2006 em diante é este mesmo!!!
    não tenho certeze mas vou verificar!!

    Sim sim ....é o Hydro boost mesmo .... o cambio e o sistema de freios é o da F250 2008

  • #129
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Agora sim.....pick-up andadeira!

  • #130
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    Citação Postado originalmente por Randal Ver Post
    Zé ... se for este que equipa as F250 2006 em diante é este mesmo!!!
    não tenho certeze mas vou verificar!!
    Randal, o troço além de andar feito um foguete também para na mesma proporção. Se der tira umas fotos e coloca pra nós. Ford abraço.

  • #131
    Usuário Avatar de Randal
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    Citação Postado originalmente por Zé V8 Ver Post
    Randal, o troço além de andar feito um foguete também para na mesma proporção. Se der tira umas fotos e coloca pra nós. Ford abraço.
    Com certeza ... segunda feira chega o maquinario ai vou registrar e postar !!!!

  • #132
    Usuário Avatar de Randal
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    maquinario chegou...

    Adaptando diesel na F1000 gas!-foto-1.jpgAdaptando diesel na F1000 gas!-foto-1-1.jpg Adaptando diesel na F1000 gas!-foto-2.jpg
    60 dias de busca ....
    agora é só organizar , tirar vazamentos , revisar mangueiras ....trocas oleos , filtros , aditivos , etc...

    é isso ai galera ... mas agora peço a ajuda suas ... o que devo prestar a atenção para evitar futuros problemas ???
    4X4 Brasil

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