Problema 4x4 -> não funciona

Olha amigo não sou muito entendido mas a sua Ranger deve ter alguma tipo de central eletrônica que controla a tração, rádio, vidros e outras coisas. Possuo uma 3.0 4x4 2011, e a minha foi para revisão com tudo funcionando e após feita uma atualização na ECU, voltou sem funcionar a 4x4 LO e por incrível que pareça os vidros traseiros só baixavam através do meu comando, os botões das próprias portas nem acendiam e nem funcionavam, também alterou seriamente o velocímetro, sendo que a velocidade agora é sempre maior realmente pelo GPS do que no velocímetro, e a camionete passou a contabilizar para menos o odômetro e o consumo de combustível do computador de bordo.
Levei de volta na FORD, expliquei o caso ao mecânico e ele receptou o módulo e instalou de novo e os problemas dos vidros e da tração foram resolvidos, sobraram os do painel que até hoje continuam lá e os caras da FORD mesmo falaram que nem imaginam o que fazer já que a camionete não está mais na garantia.

Bom dia a todos, gostaria de saber se já conseguiu arrumar?
Comprei recentemente uma Explorer 4x4 97/98 e esta com problema quando chega aos 60 km/h, fica piscando as luzes do 4x4 baixa e alta por seis vezes, quando desligo volta ao normal. Já li que outros amigos estavam com o mesmo problema e a solução de alguns foi seguir os fios e encontraram "os mar contatos" ou os fios da caixa de fusivel estavam rompidos. Quando o carro chega aos 60 km/h o módulo não consegue identificar se esta na 4x4 baixa ou alta e por isso entra em modo de segurança avisando o motorista.
Não tive tempo de testar a 4x4 mas sei que este modelo e ano para utilizar o 4x4 reduzida tem um procedimento que é: Parar o carro totalmente, com o pé acionando o freio por o cambio no "N" neutro, e dai mudar da 4x2 ou 4x4 para 4x4 reduzida, sente um movimento e ai a VTR esta pronta para arrastar até caminhão...
Para sair da reduzida basta fazer o procedimento contrário.
Verifica se vc esta fazendo o procedimento certo conforme seu modelo.

Citação:

---

Postado originalmente por rsg_beto

Bom dia a todos, gostaria de saber se já conseguiu arrumar?
Comprei recentemente uma Explorer 4x4 97/98 e esta com problema quando chega aos 60 km/h, fica piscando as luzes do 4x4 baixa e alta por seis vezes, quando desligo volta ao normal. Já li que outros amigos estavam com o mesmo problema e a solução de alguns foi seguir os fios e encontraram "os mar contatos" ou os fios da caixa de fusivel estavam rompidos. Quando o carro chega aos 60 km/h o módulo não consegue identificar se esta na 4x4 baixa ou alta e por isso entra em modo de segurança avisando o motorista.
Não tive tempo de testar a 4x4 mas sei que este modelo e ano para utilizar o 4x4 reduzida tem um procedimento que é: Parar o carro totalmente, com o pé acionando o freio por o cambio no "N" neutro, e dai mudar da 4x2 ou 4x4 para 4x4 reduzida, sente um movimento e ai a VTR esta pronta para arrastar até caminhão...
Para sair da reduzida basta fazer o procedimento contrário.
Verifica se vc esta fazendo o procedimento certo conforme seu modelo.

---

A minha deu esse problema, das luzes piscando pode ser uma serie de coisas, a minha era o oleo q não tava bom, e dava erro no controltrac, tenta passar o scanner pra ver, o codigo de erro

Tenho uma S10 2.5 1999, quero tirar o vacuo que faz puxar o cabo e deixar manual p ativar atração, alquem ja fez essa adaptação q possa ajudar ?